5月31日消息,据台湾媒体报道,摩托罗拉、LG采用在中低端手机将采用联发科3G芯片,由华冠设计代工,最快今年底出货。目前尚未取得联发科的回应。
报道称,采用联发科3G芯片的厂商,必须先取得高通授权,与2G芯片靠山寨手机厂起家的情况不同 ,联发科3G芯片要大量出货,需依靠一线手机厂商的部持,摩托罗拉也可望借此重回市场前五名。
联发科短期内,仍以2.5G单芯片为主力产品,在智能手机芯片与3G手机芯片的出货量仍相对较小,要到第四季度、甚至明年一线客户开始广泛使用后,才会有较大起色。
摩托罗拉去年下半年将150美元以下的产品全数外包,首度采用联发科的2G芯片推出手机,这是联发科在前五大手机厂中,除LG外,第二家获得认证并出货的一线客户。业界传出,随着联发科3G芯片获得高通授权,近日摩托罗拉、LG也已通过联发科3G芯片的认证,交由代工厂设计中。
据了解,联发科3G芯片获得摩托罗拉和LG青睐,主要在于价格优势。虽然联发科3G芯片仍是由四颗组成,但报价仅在12美元左右,研发成本又不到其它芯片所需的五分之一。
摩托罗拉业绩已连续三年衰退,近日出货量虽仍在下滑,但高阶智能手机重新获得消费者青睐,业绩表现略有起色。不过,摩托罗拉第一季手机出货量跌破1000万部,仅850万部,其中智能手机230万部,全球排名首度跌出前五大,未来仍须依靠中低端手机扩大销售量。
华冠具有为LG设计十款联发科2G手机、累计出货量达1000万部的经验,去年底接获摩托罗拉ODM设计代工订单,累计机型款式达六至八款,当中不乏将出货到大陆以外市场的机型,会在下半年陆续交货。报道称,摩托罗拉占今年华冠比重约13%,明年可望达三分之一。
联发科预计第二季营收约311亿至333亿元(台币,下同),其中手机芯片营收占75%。业内人士看好第二季单季获利可超过100亿元,每股税后纯益超10元