宝山电视台于2004年7月正式引入电视转播车，开展移动电视录像和转播任务，至今已经快有6年了。在此期间，经历了多项重要转播录像任务，在实践中获得了宝贵的经验，也吸取了一些教训。在这里进行一些理性的思考，是对过去工作的总结，更是对未来工作发展的展望。
转播车介绍
转播车设计，主要包括车系统和车组装两大部分，它与一般的演播室系统设计是不完全一样的。其中，哪怕是增加一个通道甚至很小的一项功能，都不是增加钱就可以解决的事情，诸如“车内空间”、“车载重”等与车相关的因素，都会制约我们的设计和想象力。因为，转播车系统并不是把所需设备往车上简单地迁移。我台的转播车，融入了诸多同新闻制播流程、节目形态相关联的设计与思考，做到既符合标准，又合理有效。在大方向上，我们注意了这样两点把握：一是要超越一般演播室和转播车系统设计，实现新闻车的个性化需求；二是要掌握标准化装车工艺，让“个性化”的新闻车符合标准，安全可靠。我台全数字转播车采用的是CCIR601演播室数字电视分量编码标准，采用接口是SDI接口，10比特量化，4:2:2分量格式编码的串行数据流，整个系统按6讯道标准设计，配置PHILIPS DD10切换台（后于2006年升级为ROSS Synergy200系列2级MLE切换台)，输入信号源包括THOMSON LDK100/300摄像机、DVCPRO50、IMX录像机输出的SDI信号，电脑VGA转SDI信号，以及外接SDI信号和模拟复合信号等，同步系统采用Tektronix SPG422，同时还配备了TELEX通话系统、GVG8900系列单元、DPS575帧同步机、应急开关、字幕机、光纤传输等设备，可应用于各类直播和录播任务。
布局设计既要考虑美观实用，操作方便，又要考虑整车的配重。是影响整车性能的关键。整车分为技术区、导演区和音频区三部分，采用单侧排列的方式。三个区单侧排列的方式空间利用率高，工作人员交流方便，有利于工作协调。三个区的合理安排，给车上的工作人员以舒适和方便的感觉，可伸缩的侧拉厢设计，给转播工作提供了更为宽敞的空间。技术区靠近车厢尾部，与车后的电缆盘、端子板连接线比较多，靠近车厢尾部可以减少连接线的长度，优化系统性能。导演区空间宽松富裕，所有与节目有关的编播人员在这一区域相对集中，交流方便。音频区操作台台面放数字调音台一个，并可以根据实际情况进行延时、混音等处理。
2004年9月数字转播车刚开进我台，便承担了区运会的开幕式直播任务。这也是我台第一次进行转播和现场直播，其中包括了现场摄像、现场切换、现场VCR放像、现场字幕制作等。时间紧迫，我们技术人员和摄像师等起早摸黑，在这仅有的三天时间里加班加点，加紧熟悉设备，并制订了初步的应急预案。在直播时分为两块，协调了直播现场和电视播控机房这两个重点部位，并采用微波和光纤双路信号备份传输，延时30秒播出，区运会的直播很成功，我台也得到了区委的表彰。之后，我台的数字转播车又参与多次重要活动，社会影响也越来越大，现在已经与市台转播车实行统一调度，代表市台进行转播活动。迄今为止，我台数字转播车参与的台外转播任务200多场，主要有：
1、第一届区运动会开幕式直播
2、区“两会”开幕式直播
3、宝山国际民间艺术节开幕式直播
4、区国庆60周年大型焰火晚会直播
5、奉贤区艺术节开幕式直播
6、在东方艺术中心录赣剧《牡丹亭》、在市音乐厅录《曹鹏从艺术60周年音乐会》和世界著名意大利音乐家合奏团音乐会。在上影基地录东视《老娘舅》、在东视大厦录评弹、在广电大厦录制的《超级啦啦赛》、《哈哈总动员》、《头脑风暴》《相约星期六》、在上视拍摄基地录《疑案追踪》、在艺海剧场录《上海市首届民乐、民谣、民舞展演闭幕式》、上戏剧场录话剧《怀疑》、天蟾逸夫舞台为中央台录京剧节目、为东视录评弹节目、在美琪大戏院录锡剧、在上海大舞台录徐汇区庆五一歌咏大会、南京东路世纪广场为团市委录庆祝5.4集会等活动。
7、闵行区运动会、金山区运动会、南汇区运动会及桃花节开幕式和闭幕式
8、闵行区第2届踢踏舞赛、“可爱的闵行人”颁奖晚会
9、报告剧《平凡的人――徐宏杰事迹报告会》、话剧《救救孩子》、大型沪剧《红叶魂》等
10、周杰伦上海演唱会和苏州演唱会，林俊杰、五月天、蔡琴、杨学进、李宇春上海演唱会
11、浦东国际会议中心《复旦EMBA年会》、《第二届中国民生银行客户经理高峰会》、东方艺术中心《宝钢集团年终表彰总结大会》
12、通州市《希望的田野――五四集会》
等等......
二、转播车的经济效益与社会效益
既要取得经济效益，为广播电视事业发展注入动力，又要坚持社会效益第一，坚持正确的舆论导向，这是时代对我们的要求。虽然在经济效益和社会效益这两者之间做出选择是较为艰难的，但我们电视台是对外的窗口，如果把经济效益放在社会效益前面，[FS:Page]是明显不合适的。
简单地算笔经济帐，假设我台每年参与转播活动50场，每场去除各项支出后，平均获益1万元，则每年在转播方面的收入为50万元，约占我台总收入的5%。按照这样算，大约12年后可以收会各项前期投资，年收益率约为8.4%。所以单单从经济上说，效益也是可观的。实际上，如果再考虑到转播车所带来的社会效益，这笔帐是大大有利的。
广播电视宣传基本上是为他人做“嫁衣裳”，自身形象的包装和宣传并不多。随着广电事业向产业化方向发展，愈来愈多地注重其外在形象。我台的转播车正是提升内在品质和整体形象的重要因素。打造我台良好形象，做到社会效益和经济效益完美的结合，这是一个挑战，更是一个千载难逢的机遇。
三、以社会效益为主导，树立品牌意识
如果媒体要实现自我的价值，就必须首先为他人来创造价值，为他人创造价值之后，他人才能够反过来给予他，实现回报。就是说媒体首先必须要为社会服务，社会有一种公益的需要。媒体如果要成为真正成功的媒体，必须要具备两个条件，首先是它必须要肩负着媒体的社会责任，也就是它的社会价值；其次，在实现了社会价值的前提下，再去实现经济价值。如果说不把社会效益放在第一位，他就是迷失了方向，特别是作为国家的主流媒体，它就失去了做媒体的意义。反过来，如果一个优秀的媒体，如果它能够符合社会发展的方向，如果它能够代表绝大部分人的一种意愿，我想它一定会受到更多的人的关注，一定会带来更多的经济效益。就像我们的转播车，初期主要是做好内容，为社会服务，完成党和政府交给的任务，同时也为电视服务，更好地提升我们的形象，这样经济效益的实现就顺理成章，水到渠成。
在我台转播车的使用初期，首要任务是建立自己的品牌和良好形象。这个要求是多方面的，最重要的是提高转播车人员的业务水平。转播车开到哪里，宝山电视台的形象就走到哪里。我们每个人代表的不仅仅是自己，更是代表着整个宝山电视台，代表着整个宝山。所以我们要做到业务精、形象佳、专业熟。在转播车的搭建和整理时要做到高速优质，在处理各项问题时更要显得专业高效。这样一步步地做下去，我台的形象也会一步步地提高。转播车的的品牌发展与创收是辨证统一的，通过不断树立精品意识，提升品牌，在创造良好的社会效益的同时创造更多的经济效益也是指日可待的。
四、转播车未来发展之路
应当说，我台的数字转播车在当前还是有一定的技术优势的。但时代在发展，面对高清电视时代的到来，如果止步不前，很快就会落到后面。我们也要顺应时代大潮，加快发展步伐，做到不落人后。
首要任务是进一步提升转播车工作人员的业务水平。硬件上去了，软件也不能落后。转播车是一个极其复杂的系统，掌握整个系统的流程，对技术人员的要求极高。同时转播工作的技术含量也很高，其中的环节很多，其中任何一个出现问题，都会导致或大或小的故障。保持清醒的头脑，做到及时准确，才能起好保障作用。
进一步提高我台的形象也是发展的重要目标。我台的数字转播车在上海市已经有了较好的声誉，现在频繁的出车率也让我们的声誉稳步提高。我们在保持现有成绩的同时，还要进一步努力，多做精品，并逐步向外走。经济效益也会随着我台的声誉同步上升。2010年我台决定对转播车再进行一次技术大改造，准备由原有的6讯道提高到8讯道，其中1-2条无线讯道，满足多角度远距离的要求。调整设备布置使内部走线更合理，增加备份设备进一步提升转播任务时的安全性，最终目的是使整辆车的功能更加完善，可实现更高的工作要求。
应当说，我台的数字转播车已经基本成熟，正处在快速发展的阶段。这时，需要我们稳住心态，巩固成绩，加速发展。随着高清电视将成为主流，高清转播势在必行，添置全高清数字转播车将列入我台“十二五”发展规划，这对我们目前的广播电视技术又将是一个新的挑战，但同时也是机遇。我想，通过我们共同的努力，我台的转播车事业一定会奋步向前，走向一个新的高度。
