号称拥有“全球最大移动电视经营网络”的在美上市公司——— 华视传媒日前宣布，已获得厦门移动电视全国性广告独家代理权，开始正式进军厦门——— 国内另一移动传媒巨头世通华纳的发家之地，这意味着一场两大巨头之间的争市大战已然打响。
牵手厦门移动电视 华视传媒挺进厦门
习惯坐BRT上班的陈先生近日注意到，厦门BRT车载广告的内容近来变了不少。“以前多是本土广告，现在诸如肯德基、新华人寿这样的全国性品牌广告越来越多。”
带来这些改变的，正是刚刚以1.6亿美元价格并购数码媒体集团、成为全球最大移动电视经营网络的户外数字媒体运营商华视传媒。华视传媒昨日发布的2009年三季报显示，其已于今年10月16日与厦门移动电视签约，获得厦门移动电视的全国性广告独家代理权。
“为期3年零3个月的独家协议已于10月1日生效。根据协议，厦门广播电视数字传媒有限公司将负责制作和播放移动电视节目，而华视传媒每天可以在18个小时的电视节目播放时间中播出至少100分钟的全国性广告。”华视传媒掌门人李利明在谈及此事时似乎颇为得意：“华视传媒很高兴能在厦门这样一个公交网络竞争激烈的城市，被选作电视台的合作伙伴。”
据一位接近世通华纳的知情人士透露，厦门移动电视广告早就实行市场化代理，世通华纳方面一度也试图与其进行合作，但未能谈拢。相比之下，近年来与世通华纳形成“劲敌”关系的华视传媒，早就对这块资源“窥视已久”。
“华视传媒是一个比较理想的合作伙伴，拥有一批优质的全国性广告资源。而厦门移动电视缺的正是这方面的资源，双方的合作正好优势互补。”厦门移动电视有关人士透露：自从10月1日双方合作以来，厦门移动电视的全国性品牌广告每天播出的时间已超过50分钟，大大改变了广告结构。
直逼世通华纳老家 打响资源争夺大战
“在厦门立足是华视传媒重要的战略举措。”李利明毫不掩饰地表示。有分析人士认为，考虑到这两巨头之间的恩恩怨怨，华视传媒进军厦门——— 竞争对手世通华纳的老家，可能不止于抢占厦门移动传媒市场那么简单。
事实上，早在去年就曾有媒体放出风声，于2007年12月在纳斯达克成功上市的华视传媒，有意并购世通华纳。不过，双方之后均进行了 “辟谣”。据称要价差距悬殊是双方未能联姻的主因。
根据双方公开的消息，华视传媒在厦门的广告网络将包括1100多辆公交车、1800个户外显示屏；而世通华纳在厦门拥有包括2200辆车、2900块视频终端。双方各有优势。
不过，世通华纳传媒集团全国市场总监陈渡风表示，这不会给世通华纳带来威胁。“我们的战略是继续在厦门保持相对优势，厦门市场的发展已经很成熟，世通华纳的份额在稳步增长。”
事实上，双方的资源争夺战正趋激烈。华视传媒最近在公交移动电视领域也动作频频，先后在厦门、杭州二线城市取得了部分资源的广告代理权。而世通华纳则拿下了国内第三大城市——— 广州的公交移动电视的垄断资源，并明确表示将把扩张的触角延伸至北京、天津、重庆、成都等战略重点城市。
“尽管有其他运营商(指华视传媒)进入，但只是局部的外埠代理，对我们不构成竞争，客户依然会选择具有优势的世通华纳的媒体资源合作。”陈渡风表示。
知情人士认为，由于世通华纳与厦门早先的公交网络的合作合同还有很长期限，比华视传媒这次拿下的3年零3个月的独家协议要长许多，因此双方的竞争将是持久性的。
而厦门一位广告业主则向记者表示，两大移动传媒巨头势必会在价位、服务等方面进行比拼，这对广告主来说自然是件好事。
牵手厦门移动电视 华视传媒挺进厦门
习惯坐BRT上班的陈先生近日注意到，厦门BRT车载广告的内容近来变了不少。“以前多是本土广告，现在诸如肯德基、新华人寿这样的全国性品牌广告越来越多。”
带来这些改变的，正是刚刚以1.6亿美元价格并购数码媒体集团、成为全球最大移动电视经营网络的户外数字媒体运营商华视传媒。华视传媒昨日发布的2009年三季报显示，其已于今年10月16日与厦门移动电视签约，获得厦门移动电视的全国性广告独家代理权。
“为期3年零3个月的独家协议已于10月1日生效。根据协议，厦门广播电视数字传媒有限公司将负责制作和播放移动电视节目，而华视传媒每天可以在18个小时的电视节目播放时间中播出至少100分钟的全国性广告。”华视传媒掌门人李利明在谈及此事时似乎颇为得意：“华视传媒很高兴能在厦门这样一个公交网络竞争激烈的城市，被选作电视台的合作伙伴。”
据一位接近世通华纳的知情人士透露，厦门移动电视广告早就实行市场化代理，世通华纳方面一度也试图与其进行合作，但未能谈拢。相比之下，近年来与世通华纳形成“劲敌”关系的华视传媒，早就对这块资源“窥视已久”。
“华视传媒是一个比较理想的合作伙伴，拥有一批优质的全国性广告资源。而厦门移动电视缺的正是这方面的资源，双方的合作正好优势互补。”厦门移动电视有关人士透露：自从10月1日双方合作以来，厦门移动电视的全国性品牌广告每天播出的时间已超过50分钟，大大改变了广告结构。
直逼世通华纳老家 打响资源争夺大战
“在厦门立足是华视传媒重要的战略举措。”李利明毫不掩饰地表示。有分析人士认为，考虑到这两巨头之间的恩恩怨怨，华视传媒进军厦门——— 竞争对手世通华纳的老家，可能不止于抢占厦门移动传媒市场那么简单。
事实上，早在去年就曾有媒体放出风声，于2007年12月在纳斯达克成功上市的华视传媒，有意并购世通华纳。不过，双方之后均进行了 “辟谣”。据称要价差距悬殊是双方未能联姻的主因。
根据双方公开的消息，华视传媒在厦门的广告网络将包括1100多辆公交车、1800个户外显示屏；而世通华纳在厦门拥有包括2200辆车、2900块视频终端。双方各有优势。
不过，世通华纳传媒集团全国市场总监陈渡风表示，这不会给世通华纳带来威胁。“我们的战略是继续在厦门保持相对优势，厦门市场的发展已经很成熟，世通华纳的份额在稳步增长。”
事实上，双方的资源争夺战正趋激烈。华视传媒最近在公交移动电视领域也动作频频，先后在厦门、杭州二线城市取得了部分资源的广告代理权。而世通华纳则拿下了国内第三大城市——— 广州的公交移动电视的垄断资源，并明确表示将把扩张的触角延伸至北京、天津、重庆、成都等战略重点城市。
“尽管有其他运营商(指华视传媒)进入，但只是局部的外埠代理，对我们不构成竞争，客户依然会选择具有优势的世通华纳的媒体资源合作。”陈渡风表示。
知情人士认为，由于世通华纳与厦门早先的公交网络的合作合同还有很长期限，比华视传媒这次拿下的3年零3个月的独家协议要长许多，因此双方的竞争将是持久性的。
而厦门一位广告业主则向记者表示，两大移动传媒巨头势必会在价位、服务等方面进行比拼，这对广告主来说自然是件好事。
