据美联社报道，当地时间上周五晚，一辆配备半自动驾驶功能的特斯拉Model S轿车在美国盐湖城郊区以60英里的时速行驶时追尾前方一辆正在等待红灯的消防卡车，显然在撞击前没有刹车，但警方表示，目前还不清楚这辆特斯拉当时是否启用了Autopilot功能。图片显示，轿车前脸受损严重，被追尾的消费卡车的司机没有受伤，目前正对这起事故进行调查。

 

 

据华尔街日报，当地时间周五，在与全球大型汽车制造商的产业讨论会上，美国总统特朗普提议对进口汽车征收20%关税，还提议在进口时附加比国内汽车更加严格的排放标准。目前，WTO协议中规定，除了与美国有自由贸易协定的国家之外，美国进口汽车关税仅为2.5%，卡车进口关税为25%。在不违反WTO规则的情况下，美国可能很难将特朗普此次的提议付诸实施。

 

 

5月11日，网络设备思科首席营销官卡伦·沃克（Karen Walker）周三通过一篇博文表示，公司将所有线上广告从YouTube上撤下，原因是该平台上将客户的广告投放到敏感内容频道上，这让思科感到担心。不过周四思科似乎已经将这篇博文从起官网上删除。该公司没有对置评请求做出回应。在这篇博文中表示，她不希望公司的广告被投放在错误的地方，例如具有敏感内容的流媒体视频中。她还表示，思科将会继续使用YouTube作为该公司用来分享视频内容的平台。

 

 

据路透社报道，日本松下公司首席执行官津贺一宏在公司年度财报会议上表示，松下将与特斯拉联手在中国生产电池，同时这也是松下首次承认特斯拉将在华生产电池芯。根据松下的计划，其公司业务重心将从利润率较低的消费电子领域转移。到2022年3月底，松下希望将汽车业务收入翻倍至2.5万亿日元，而电池芯业务对于实现该目标来说相当重要。对此日本松下公司首席执行官津贺一宏表示：“特斯拉未来可能在中国开始全面生产，我们可能与其合作生产电池。”

 

免责声明：华盛独家资讯引用之数据或资料可能得自第三方，华盛通将尽可能确认资料来源之可靠性，但并不对第三方所提供数据或资料之准确性负责，也不构成任何证券、金融产品或工具要约、招揽、建议、意见或任何保证。证券价格有时会大幅波动，价格可升亦可跌，更可变得毫无价值，敬请投资者注意风险。在使用本文件及任何内容时必须注明稿件来源于华盛通，华盛通所属深圳市时代华盛网络科技有限公司将保留所有法律权益。