NTT docomo：2020年实现5G NSA商用

NTT docomo是5G先行者，在5G的研究方面一直走在前列。据悉，在5G频段全球趋势方面，由NTT docomo提出的这3个波段——3.5GHz，4.5GHz和28GHz，在日本和世界上都被公认为是初始5G频率波段。这些频段在日本的频谱分配过程中被视为5G波段的候选，已经被3GPP纳入5G技术规范。同时在时间安排方面，根据5G部署的时间表，到2020年NTT docomo将实现基于NSA标准的5G商用。

在3.5GHz方面，2016年，NTT docomo与华为开展了世界首个遵从当前3GPP 5G NR已达成一致项目涉及的新空口帧结构和系统参数规范5G C波段大规模外场测试，在C波段试验方面迈出重要的一步。

NTT docomo 5G实验室专家Takehiro Nakamura在MWC2018 5G峰会上表示，在5G部署的初始阶段，需要通过与现有频带的eLTE与5G NR之间的相互作用来提供5G服务，支持NSA。而到了5G部署的后期阶段，网络将以切片的方式灵活地提供服务，同时NR将被部署到现有的频带上，支持SA。

在部署/迁移场景方面，Takehiro Nakamura表示，到2020年，5G将首先从需要更高性能的业务领域推出，5G和增强型LTE(eLTE)将展开更加紧密的互操作，以实现5G的顺利引入。到2020年以后，5G的部署区域将逐渐扩展，并引入更多频段与优势技术。

为了创建卓越的5G服务，NTT docomo正在与许多垂直行业的合作伙伴进行合作，开展了“DOCOMO 5G开放合作伙伴计划”与多个行业的合作伙伴共同创建新业务。

SK电讯：将5G试验变为现实

SK电讯也不甘落后，积极拥抱5G，创造了多项世界第一。SK电讯ICT R&D中心资深总监Sungho Jo表示，SK电讯早在2014年就发布了5G白皮书，全面开始了5G研究，并先后发布了《5G架构与应用指导》《5G系统RFI/RFP》等一系列白皮书。

SK电讯的5G研发始终处于业界前列。2017年9月，SK电讯完成了世界上第一个5G-LTE互操作外场试验，基于28GHz(5G)、3.5GHz(5G)和LTE;在自动驾驶方面，2016年11月15日，SK电讯完成了全球首个5G自动驾驶试验，基于3.5GHz频段;2018年2月，SK电讯完成了采用5G+HD地图嵌入式自动驾驶汽车试验;SK电讯还将在2019年全面商用5G。

德国电信：完成5G毫米波网络验证

德国电信专家Antje Williams也描绘了德国电信的5G蓝图，他表示5G的用户群体将是有史以来最大的，而且5G还可以满足数字化吉比特社会的需求。5G可以提供更快、更高、更极限的业务服务，如大量视频传输、吉比特固定无线接入、庞大的工业网络、物联网企业、行业切片等。

在高频试验方面，德国电信也一直走在前列。2018年2月28日，德国电信与华为联合宣布，双方成功完成全球首次5G高阶毫米波多小区网络验证。本次验证中，德国电信和华为一起使用73GHz(E-band)频段，在德国电信波恩园区构造了多种实际场景，致力于验证毫米波在室外和室内部署中的性能及传播特征。