近一年来，“区块链”成为最热门的关键词，众多公司纷纷加入到了区块链大军中，而保时捷也成为了其中的一员。日前，保时捷与德国柏林的初创企业XAIN合作，在车内测试区块链。
保时捷公司也成为了首家在车内成功测试区块链的车企。据了解，该款受测应用包括：利用手机应用实现车辆的上锁/解锁，获得临时访问权限及基于机密数据记录的新业务模式，或许进一步研发其功能，从而提升车辆的自动驾驶功能。这一基于区块链技术的转变，既能提升车辆本身的安全性能，又为车主们带来前所未有的快捷体验，对未来无人驾驶技术的研发大有助益。
相关业内人士指出，未来的联网无人驾驶汽车可以利用私有链保证车辆的实时安全通讯，包括汽车起步、司机身份确认，利用“智能合约”交换保险和维修服务信息，提供实时位置信息，追踪车辆。
对于区块链，保时捷针对其的一大应用包括远程快速解锁车辆，当区块链技术应用于车辆时，通过手机App为车辆上锁、解锁仅需1.6秒。因为在这种方式下，车辆将成为区块链系统中的一环，用车数据传输将无需再绕行服务器，线下数据即可直接连接车辆，而这种方式要比之前快6倍。
另外，第三方临时授权是区块链的另一个应用。当用户需要为他人授予车辆访问权限时，用户通过手机App就可完成相应的操作，并且能够了解车辆的一切活动信息，以及进行远程控制。实现这一场景则是基于区块链技术的信息开放性，它可以确保所有用车活动信息记录在案、无法修改，且可以随时查看。
区块链技术的不可篡改性以及高可靠性可以在车辆上实现“智能合约”，第三方服务提供商仅凭“智能合约”就能将自己的线上服务接入车辆，无需任何硬件支持。在这个过程中区块链技术将建立受保护的车辆数据与功能之间的联系，并保证各个环节的信息沟通畅通无阻。
当然，对于保时捷来说，区块链技术对其未来自动驾驶的研发推动作用，也许是其最看中的，相关研究表明，车辆行驶过程中的对于区域路况等数据和经验可与其它车辆安全共享，车主可以充分利用受保护的群数据来提高驾驶安全与效率。
而区块链对于汽车行业以及其衍生行业的影响并不仅限于此，在未来，例如区块链技术可以取代 P2P 租车业务中的第三方平台。除了交易更方便之外，由于第三方平台的消失，这部分成本也将不再由用户支付；又比如在车辆保险和定损方面，有了区块链技术之后，车辆行驶数据、汽车制造商数据以及保险公司的数据都可以进行同步。根据车辆的行驶信息，保险公司可以制定实际保险价格；或者在汽车零部件配套上，区块链结合整车零部件供应体系之后，终端用户的购车意向以及车辆状态数据可以直接发送给供应商，随后整车供应商可以更好把控生产节奏和库存量。
