北京时间1月9日清晨7点，百度无人驾驶车队从百度大厦出发，开始无人驾驶的之旅，虽然车队并没有到“杀入”北京的早高峰中，但是由百度及其合作伙伴在内十辆不同车型组成、涵盖了乘用车、商用车和作业车等多种场景的无人车队还是让远在拉斯维加斯的2018百度世界大会美国场现场一片沸腾。在现场，百度也正式发布了Apollo2.0版本。
百度隔空连线展示由10辆不同车型组成的自动驾驶车队
百度通过中美隔空连线的方式宣告，百度Apollo2.0已成为全球最具活力的自动驾驶开放平台。根据Apollo平台研发负责人王京傲介绍，Apollo2.0目前已经能够实现在一般的城市路况下进行自动驾驶动作，这意味着Apollo在云端服务和软硬件平台的全面升级。
Apollo2.0是一套完整而灵活的架构方案，相比之前，Apollo2.0完成了整体架构、安全能力、感知能力和模拟器的全方位升级。
百度发布Apollo2.0自动驾驶平台
Apollo开放平台原则开放能力、数据共享、加速创新和共同利益
具体而言，Apollo2.0加入了OTA升级安全防护，黑匣子功能从硬件及安全出发，让无人驾驶拥有更强的防护网络恶意攻击的能力；车载雷达、摄像头和传感器的融合集成实现了信号灯自动监测和障碍识别，厘米级定位让车辆在GPS信号较差的环境中也可以精确定位。
MPC控制技术提升了车辆在路口变道和避让的能力和安全性；ApolloSimulation也已经在微软Azure云上实现部署，这对于Apollo2.0的全球发展将会起到积极作用，模拟速度也提升了60倍，从之前的30分钟缩短到现在的30秒。
百度大脑已经成为中国最活跃的AI平台，可以快速把AI技术商业化
百度大脑，从底层向上分为算法、感知、认知和平台四层，用机器学习（深度学习）实现对语音、图像、视频、AR/VR的感知，以及自然语言处理、知识图谱、用户画像等认知能力，最终构成百度的AI开放平台。
中美连线 无人车队吹响自动驾驶集结号
Apollo2.0生态中集合了大量顶尖合作伙伴
百度总裁兼首席运营官陆奇对此非常兴奋，他表示这只是一个开始（“thisisjustabegining！”）。Apollo将会在2018年全面支持包括NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在内的四大主流计算平台，陆续还会有更多合作伙伴加入，而大量一流车企、地图公司、传感器公司、出行服务公司以及高校和科研机构的加入使得Apollo生态圈更加生机勃勃，超过90个合作伙伴以及正在进行的50个以上相关项目就是最好体现。
Apollo发布会不到一年已拥有8000多名开发者90多家开发者伙伴
Apollo2.0是迄今为止最复杂也是最出色的Apollo版本，Google无人车之父、Udacity创始人SebastianThrun作为特邀嘉宾在主题演讲时也不吝溢美之词，他本人非常期待能够与百度在自动驾驶和人工智能方面展开深度合作，迎接自动驾驶时代的到来。
百度将与奇瑞在2020年量产L3级别自动驾驶汽车，与金龙客车与2018年量产无人驾驶微循环巴士，并与AccessLA在2018年底在洛杉矶为当地残障人士推出自动驾驶共享出行服务。另外，百度还和雄安签订了战略协议，打造AI-City智能城市。
