近日，驾培界的“阿尔法狗”——AI(Artificial Intelligence)人工智能电子教练在嘉善安通驾校正式“上岗”，这也是“互联网+AI驾培”在浙江省的首次亮相，标志着嘉兴在全省率先开启了驾培人工智能教学时代。
人工智能的教练车长什么样？在安通驾校的训练场地上，几台安装了人工智能的教练车正在紧张训练中，记者发现，除了车顶上装有两个凸起的“小耳朵”，这些人工智能教练车与普通教练车并无太大区别。驾校常务副校长任伟告诉记者，这两个“小耳朵”里面装有终端处理器，通过卫星定位，可以感知周边环境。而更为关键的还是在软件系统上，“我们在教练车上装载了一套智能系统，并通过这台系统的语音、电子显示屏等装置对学员进行教学，这套智能系统去年7月开始研发，经过试验、应用和改进，最近才正式投入教学应用。”
据了解，人工智能电子教练集人工智能、虚拟现实、大数据、智能传感、互联网+等技术于一体，通过在教练车平台上集成部署智能教学系统与主动安全防控系统等，将人工智能运用于驾驶培训。整个训练过程中人机交互，电子教练在练习过程中用即时语音进行研判纠错，在练习完成后，语音评判训练结果与分析。AI电子教练俨然已成为一名称职、省心的助教，可在场地训练时全面替代人工教练对学员开展教学。
“欢迎使用，系统自检完成，进入曲线行驶。”学员扫一扫二维码，系统就进入了工作状态。“很酷。”面对这样一位机器人教练，一名女学员在学车中体验到了不一样的乐趣，她说，相比真实的教练，人工智能显得更加严谨和一丝不苟，只会不厌其烦地教大家如何开车，而且不会“骂人”，现在自己学车的感觉越来越好。
而对于驾校而言，好处则远远不止于此。任伟表示，机器人教学能够帮助驾校统一教学标准，规范教学流程，给学员标准化的教学体验。学员通过标准化课程和评判，能够提高学车效率，同时安全性也更好。“以前我们驾校驾考的通过率在70%左右，现在用了人工智能教练，场地考试一次通过率为80%，已经超出全市平均合格率。”任伟表示，另外，从长远看，随着机器人教学的愈发成熟，传统的驾校教练也会逐渐向安全员转型。
市运管局相关负责人表示，智能互动驾培新模式的出现是对嘉兴市智慧驾培体系的跨越式提升，为驾培行业的供给侧改革树立了新航标，下一步将继续引导驾培机构加强信息化建设，以便民、利民为宗旨，以安全、高效为主线，积极拓展互联网运用，打造深度科技驾培。
