12月9日，广电车联网项目启动暨广电车盒子产品上市发布会在北京召开。会上，广电+车联网”项目首款人工智能终端产品——广电车盒子正式发布。据了解，广电车盒子是福建广播影视集团与福建省福信富通网络科技股份有限公司共同创立的福州车媒通网络科技有限公司，自主研发的智能车联网产品。

 

 

图为：广电车联网项目启动现场

 

 

图为：合作签约现场

 

 

广电车盒子1.0以车联网+后视镜为形态，以“人工智能语音”为操控方式，以跟广播、电视实时互动为核心功能，通过大数据开放式平台，为车友提供个性化的需求服务。

 

广电车盒子具有三大核心竞争力，首先是与国防科技大学联合研发的‘北斗’高精度惯导模块，这一模块具有自主知识产权，目标精度为10厘米，这使得广电车盒子在导航精度方面领先市场同类产品。

 

广电车盒子的另一核心竞争力是应急广播推送。当遇到地震预警、台风警报、海啸警报等突发事件，广电车盒子能够通过语音和文字的形式，在第一时间直接将信息推送给车友。

 

远程操控是广电车盒子的另一强大功能。只要将广电车盒子和手机绑定，就可以轻松实现对车辆的远程操控。比如，想了解车子的实时停放情况，停放中若遇刮擦还可启动自动拍照取证，如果朋友把车开走也可以通过“轨迹回放”功能了解车辆行驶轨迹等。

 

在人工智能语音系统上，广电车盒子联手科大讯飞，配备了语音识别率高达95%的语音系统，轻松实现使用过程全语音操控。此外，广电车盒子同样具备普通云后视镜的所有功能，包括实时更新导航、140度广角的高清行车记录、同时连接7台设备的车载WiFi热点等。

 

 

发展智能化城市、智慧化交通是大势所趋，广电车盒子的问世将在全国广电率先实现‘广电+车联网’项目人工智能终端零的突破。

 

广电车盒子的发布，还标志着人·车·云互联生态圈初步构建完成，车联网时代的智慧交通云服务平台雏形日渐清晰。

 

福建省广播影视集团副董事长陈若凡表示，“广电车盒子立足广电优势，借助智能科技，为智慧交通、智慧城市提供了数据分析和解决方案，秉承文明出行，建设和谐社会的宗旨，开启了人、车、媒介融合的新纪元，这是一个改变，更是一个开始！”

 

发布之后，广电车联网项目及广电车盒子产品在福州先行先试，在车联网+商业、车联网+社群的融合模式上进行积极探索。

 

 

构建人·车·云互联生态圈是车联网时代未来发展的大方向，广电车盒子及广电车联网平台，将在未来帮车主实现智能出行，从而大幅提升城市智慧交通水平。广电车联网平台将在车联网+媒体、车联网+产业、车联网+社群这三个方面实现融合。

 

在“车联网+媒体”方面，广电车盒子将通过与广播节目互动，充分实现媒体的内容融合、渠道融合、平台融合。在内容上表现为互动更及时、素材更丰富；在广告模式上，从单一的调频发射转化为调频与车载终端并行，数据分析更准确、互动营销更新颖、广告投放更有效。

 

在“车联网+产业”方面，由于广电车盒子具有远程投放广告功能，可通过语音、图片等形式，直接将开机画面、提示语音等变为广告资源，因此可实现跨行业、多平台的融合。比如网约车平台、保险平台等都可与广电车联网平台高度契合。

 

在“车联网+社群”的运用中，可以利用广电车盒子的平台，对车友的消费能力及消费习惯进行细分，形成商家提供资源→电台精准营销→车友体验式消费的一个闭环。电台贡献宣传，获得良好的口碑和销售分成；商家贡献资源，获得广泛的传播和一定利润；用户贡献金钱，获得了极佳的体验和靠谱的商品或服务。