随着车联网相关技术的逐渐成熟,3G和4G、云平台、语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合,在市场需求的带动下,只有产业链各方携手合作,建立车联网生态圈,车联网才不再是一个可有可无的配套设备,而是将能彻底改变汽车行业,也就是说,想做好车联网,必须做生态圈。
一个产品的推出,自然而然就会出现辅助它的基本设备、装饰物件、后期服务等等。车联网也不例外,汽车!车联网的本体,汽车的展露注定有属于自己的生态服务圈,汽车美容、车载用品、汽车保险、维修保养等等,围绕它的众多服务行业都在它生态圈的范围内服务,服务于它用于它。
汽车生态圈的建立,其根基是车联网技术的研发与稳固,车联网技术的范围广泛,包含感知层:测速、温度、路况等进行数据采集;网络层:数据传输、分析处理计算;应用层:车载终端、车载计算器、卫星导航、语音识别。核心技术的发展指向智能技术、RFID技术、无线通信技术等等,这些车联网所固有的技术逐步在扩大汽车生态圈。
生态圈与车联网中间需要一个枢纽,有一个可实质性存在的媒介进行烘托,也就是它们之间的桥梁,这个媒介的重要性,它不仅要涵盖大面积的服务商、车载用品应用商,同时具备一些收集数据分析能力,能够及时把控车辆情况等等信息采集。
说到这里你可能要问,这个媒介平台收容量如此之大,是不是还处于一种概念应用?。这个答案是否定的
现在真诚的告诉你,这已不是一场虚幻梦境,世界这么大,应该去看看,没有不可能只有想不想
智信通车联网 汽车综合服务平台——Power,一个现实案例版
这个平台经过深入了解,既能容量十万商家,还可载入千万车主
.
此平台创造了一个新型生态圈,并实现了车主与服务商之间一种“零”距离的互动,车主车辆出现问题,车载智能产品能够及时检测到问题所在,维修、保养、车队管理者等第三方企业,将在第一时间了解到原本客户、成员需求,把服务速率提升至百倍,同时让这些资源(车主)能够作为一种维持性,并持续收益。
而车主利益在于时效,苍茫的工作压力重重,无心闲管一些琐碎之事,此时车辆损坏,无异于火上浇油,4s店路途遥远,power平台作用发挥实效,车主可就近自主选择商家进行维修,更换零部件更是不在话下,误工、应急处理的妥妥当当。其领域涉及到方方面面
当然作为数据采集是需要硬件设备的配套支持
智信通车联网——养车卫兵系列
功能全面,既可作为数据收集,也可为车主提供自主服务
Power平台存在的价值,可归纳为4点
硬件利润
连接商家服务系统平台的车载汽车用品—汽车用品行业最理想的转型产品,获得硬件销售利润。
服务收入
使用POWER抢单频道主动服务自己的车主,实现千里眼顺风耳的能力,获得服务收入,降低客户流失率。
额外商机
使用POWER抢单频道通过抢单功能,获取自己专享车主以外的车主资源,智能捕获商机,增加收入。
延伸服务
通过POWER抢单频道为自己的专享车主,提供自己专营服务的同时,其他商家可提供多种的、一揽子的服务,提高车主的粘性。 可能你还会疑惑,这么大的平台是否适配我这个企业类型
此平台早已想到这一点,针对各类企业需求不同,商业模式的解决方案自然不同,并做到一一解答
对车联网价值的认知,应该从汽车电子产品转变为消费电子产品,车联网要想真正迎来大发展,以人为本方是车联网发展的真正王道。车联网技术则是让整个生态圈逐渐庞大。服务的宗旨时效、便捷、迅速抓住要点,一气呵成,到位的服务理念,也是在间接把握商机,溜走的机会不一定会再回来,过硬的技术推动着产业迅速提升,成面的开展才是走上正轨唯一的道路。
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生态圈与车联网中间需要一个枢纽,有一个可实质性存在的媒介进行烘托,也就是它们之间的桥梁,这个媒介的重要性,它不仅要涵盖大面积的服务商、车载用品应用商,同时具备一些收集数据分析能力,能够及时把控车辆情况等等信息采集。
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而车主利益在于时效,苍茫的工作压力重重,无心闲管一些琐碎之事,此时车辆损坏,无异于火上浇油,4s店路途遥远,power平台作用发挥实效,车主可就近自主选择商家进行维修,更换零部件更是不在话下,误工、应急处理的妥妥当当。其领域涉及到方方面面
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对车联网价值的认知,应该从汽车电子产品转变为消费电子产品,车联网要想真正迎来大发展,以人为本方是车联网发展的真正王道。车联网技术则是让整个生态圈逐渐庞大。服务的宗旨时效、便捷、迅速抓住要点,一气呵成,到位的服务理念,也是在间接把握商机,溜走的机会不一定会再回来,过硬的技术推动着产业迅速提升,成面的开展才是走上正轨唯一的道路。