图为：语镜汽车信息技术公司CTO &联合创始人闵敢

 

闵总表示，语镜汽车是希望通过移动通信的技术、加上运营商的技术，构建一个路上的社交网络，希望跟BAT争夺大家在等车的时间。

 

目前，坐着的时候，大家可以很方便地使用自己的电脑、自己的智能手机，也可以很方便地获取到网络。但是当大家在车上、在移动的过程中，大部分的精力都用在开车上，这个时候实际上还是需要连接，因为人对信息的渴望是与生俱来的。这就是语镜汽车需要解决的问题，所以推出了“听觉的互联网”。

 

那么语镜汽车如何解决这个问题呢？首先从快的角度来看，快的问题怎么解决呢？首先有移动通信的技术，能够迅速地将大量的数据，从每一个用户身上实时地把数据回传回来，虚商没有出来之前，移动的资费非常贵，但是虚商出来之后，运营商的姿态就变了，非常愿意和语境汽车这样的企业合作，非常愿意把自己的资费降下来，然后才能实现这样的一套系统。

 

 

当获取了用户的实时上传的位置、方向之后，首先会把这些数据放到道路上进行计算、统计，就是根据几秒前的数据状况，就知道这条道路现在的通行状况是拥堵还是不拥堵。

 

 

有移动通信这样的技术之后，可以根据用户在什么位置、然后把相应的路况信息推送给用户。

 

但是很多时候堵死的时候，语境汽车同样要给大家带来快乐的体验，推出了“微蜜”，汽车上的微信。另外还可以像YY这样的模式，也是基于移动通信的互联网的广播。

 

在目前的情况下，这一套模式运行的非常不错，用户的积极性和活跃度非常高。

 

语境汽车希望给用户提供的不仅是免费的服务，免费只是起点，希望让用户充分的享受这个过程，而且要给用户奖励，他在我们的社区上使用语境汽车的产品是有贡献的，他一个人创造的数据可能给十个人、甚至几十个人去用。

 

在深圳有很多这样的生产厂家，包括导航仪、行车影像，包括云狗、实际上就是上网的电子狗，其实就是可以上网的摄像头的像素设备。很多设备是没有通信的终端，可能就和运营商没有关系了。

 

有通信终端的话，马上变成一个社交的网络的工具，就是它能够给真正的人提供服务，而不是简简单单地说前面限速多少公里，然后前方有摄像头这些很生硬的东西，它会变得有趣，让大家在开车的过程中变得很快乐。同时还解决了大家的后顾之忧，语境汽车会给他们提供SIM流量的补贴。

 

正是因为虚拟运营商的出现，传统运营商才把价格给降下来。语境汽车现在已经完成接入50多家了，现在已经准备在工厂准备出货了。所以对SIM卡的需求会有一个很大的增加。

 

就SIM当前的发展情况来讲，虽然有很多虚商很厉害，慢慢地卖了很多卡出去了，但是目前这个阶段，给每个人卖一张卡，这个难度还是很高的，特别是在中国这个比较特别的国家。如果说还有一个机会能够批量的出卡的话，车联网是很重要的一块。

 

目前语境汽车也遇到了一些问题：第一、很难在单一运营商那里拿到足够多的符合条件的卡；第二，随着公司的规模不断扩大，希望得到这样的一张牌照；第三，有一个国际化发展的计划。在国外的付费习惯比较好的地方会有更好的发展。