想象一下，你开车出现操作失误时汽车会自动报警；公文包会“提醒”主人忘带了什么东西；衣服会“告诉”洗衣机对颜色和水温的要求......这是国际电信联盟在报告中曾经描绘的物联网时代的神奇图景。
目前，物联网开发和应用在国内外处于起步阶段，湖南如何抢抓机遇，抢占这一未来发展的制高点？由民建湖南省委提交的四号提案《关于加快我省物联网建设的建议》，提出了相关应对对策和建议。
省委副书记、省长徐守盛对此作出批示：加快我省物联网建设，对于建设数字湖南，促进经济结构的调整，推动我省工业化与信息化深度融合具有重要的促进作用。请省政府会同经济和信息化委员会等相关部门研究，在认真吸纳民建湖南省委提出四点建议的基础上，提出加快我省物联网建设的实施意见。
现状：行业分块割据，信息孤岛问题严重
“物联网”概念的问世，打破了之前的传统思维。过去的思路一直是将物理基础设施和IT基础设施分开：一方面是机场、公路、建筑物，另一方面是数据中心，个人电脑、宽带等。
而在“物联网”时代，钢筋混凝土、电缆将与芯片、宽带整合为统一的基础设施，在此意义上，基础设施更像是一块新的地球工地，世界的运转就在它上面进行，其中包括经济管理、生产运行、社会管理乃至个人生活。
负责牵头该课题调研的民建湖南省委副主委、湖南大学副校长赖明勇教授认为，我省物联网发展的基础条件已经具备，在物联网关键技术研发方面已取得一定成果，已有相关政策支持，已开始进行物联网产业应用示范。
譬如国家超级计算长沙中心将为湖南省物联网应用和产业发展提供有力支撑。2009年全省在物联网研发、生产和服务领域实现销售收入170亿元，涉足传感器、芯片设计、电子标签与读写机具、智能终端等物联网产业链的多数环节；物联网网络运营基础良好，2009年全省互联网接入用户286.11万人，光缆线长26.94公里，基础电信企业互联网宽带接入端口384.47万个，有线电视用户606.29万户。
但是我省物联网发展中也存在的问题，技术创新能力差，研发力量分散，关键核心技术受制于人；缺乏有效组织协调，行业分块割据，信息孤岛问题严重；缺乏政府政策扶持引导，无法确保物联网产业健康有序发展。
对策：联合比亚迪等成立智能汽车研发平台
赖明勇提出，以“一个国家级中心、一个省级中心、一个重点实验室和一个平台”的四个支撑，提高物联网技术创新力度。打造智能交通物联网国家级工程中心，突破物联网产业发展关键技术，加强对外沟通和交流，掌握行业最新动态；快速发展由湖南省政府牵头、湖南大学和国防科技大学等重点高校联合建设的国家超级计算长沙中心；联合省内重点院校与龙头企业建立物联网重点实验室，为关键技术研发和应用提供良好的测试环境；以湖南大学为主，联合比亚迪汽车有限公司等龙头企业成立智能汽车研发平台。
此外，要成立至上而下的组织协调机构，打破行业壁垒，实现资源共享，加快物联网产业集群发展；成立由湖南省不同行业组成的物联网合作联盟。加大财政支持力度，引导物联网技术创新和应用，完善法律法规，为物联网产业发展创造良好的政策环境。
要以市场需求为引导，人才培养与引进为保障，依托技术创新平台及重大专项，突破制约我省物联网发展的一系列技术瓶颈；设立重大专项，实现重要领域物联网关键技术的攻关及应用。
要加大财政支持力度，促进物联网产业快速发展；引导物联网产品和服务消费，推动物联网应用需求增长。建设完善的法律保障体系，保障物联网正常有序的发展。
路径：建设一个交通智能化示范工程
民建湖南省委建议，首先推进交通运输物联网在长沙现有的城市交通网络基础上建设一个“基于物联网技术的城市交通智能化”重大示范工程，工程包括如下具体系统：基于RFID技术的城市交通信息采集与管理系统、城市交通交通信号智能化控制系统、城市公交信息发布系统、城市交通信息动态即时发布及行车诱导系统、基于物联网技术的城市综合交通枢纽服务系统等，然后在移动电子商务、安全监控与智能灾害防控、智能医疗、环境监测、智能电网、智能物流及工程机械装备升级等方面展开大规模的研究与应用。
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