近几年,电视购物的异军突起已经宣告了媒体零售时代的到来,而即将到来的三网融合,也给媒体零售业带来全终端升级的崭新机会。
去年12月29日,福建速联购传媒有限公司重磅推出“随e淘”购物平台,将视频、互联网、手机、平媒、展示店等媒体终端结为一体,其母公司高速传媒公司董事长兼CEO程征告诉南都记者,“此举开创了3.0时代的媒体零售新模式。”
媒体零售踩上“三网融合”节拍
通常,PE、VC将橡果国际为代表的电视直销(也称信息广告)视为媒体零售的1.0版本;而快乐购等依托广电资源的家庭购物,则是媒体零售的2.0版本;关于3.0版本的发展模式,业界有个大致共识:必将踩上“三网融合”节拍,整合新旧媒体资源。但是,真正成功开发“3.0版本”的媒体零售平台,目前独有“随e淘”一家。
“随e淘”的东家福建速联购传媒是中国高速传媒控股有限公司的全资子公司,今年6月,中国高速传媒股票转板至纳斯达克全球精选市场交易。
高速传媒CEO程征告诉南都记者,“随e淘”的最大创新在于“全媒体运营”。业务板块有五个:一是针对全国重点城际、机场、旅游巴士、4S店、动车的乘客及高端商旅人士免费发行的《随e淘》车载购物指南;二是计划在北上广深等一线城市的中心商业地段,开设单店面积1000平方米以上的名品体验会所四五百家;三是推出名品掌上商城;四是上线运营名品网站商城;五是通过近28000个车厢,4000多条客运主干线开设名品车载店铺。
还是打“车载广告盈利”的主意
美国投资公司AurigaUSA分析师侯天解释,这个工程很庞大,系统很繁复,却代表了未来广告传媒业的发展方向。在中国,广告市场正在经历一个升级过程,也就是从传统的品牌广告向细化营销战略的升级,这一过程要求有定向的营销服务,和重点放在某个消费者团体并最终使销售交易成为可能的平台。因此,定向广告平台的地位正在节节上升。
按照这个逻辑,“随e淘”的盈利点,其实不在于商品销售,“而是品牌商根据销售金额按既定比例在‘中国高速频道’车载媒体上投放广告。”程征坦言。
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