在电视新闻直播车在转播过程中，前方记者可利用快捷新闻采访直播系统实时地把现场情况全方位、多角度地传递到导播面前，使节目采集贴近大众，增加了新闻报道的真实性、及时性和可视性，是电视直播、文艺活动节目制作最佳方式,是电视台提高收视率的理想工具。
在实际应用中，新闻直播车面对的都是突发性新闻，要做到快速反映，第一时间传回现场图像。微波传输相对波长较短，频率较高，绕射性较强，反映速度较快，所以一般都是应用微波传输技术进行传输。下面我先介绍我台的新闻直播车。
一.车体
采用的是丰田普拉多GX，此车动力十足，车身不长，底盘高，适用于昆明各种地形，穿街走巷，城乡结合区的不平整道路，游刃有余。相信这款车大家都已非常熟悉，对于车的性能我就不再描述。车内保留了后排座位，其余的后部空间用于装载各种设备。车的外部架设了一根微波发射天线，两根肩扛微波接收天线，天线装有起伏电机，升降十分方便，整个过程大约12秒左右，车顶装有松下AW—PH650遥控摄像机云台。考虑到新闻直播的时间不会太久，所以车内没有单独改装空调系统，使用至今，感觉昆明的天气四季如春，车内自带的空调基本能满足使用。
由于设备几乎全装于车尾部，此车的悬挂系统和减震装置做了改装。
设备机架采用螺旋弹簧支撑，起到减震的作用。
由于此车的内部空间有限，装完设备后，直播车的周边设备，如：摄像机，视频、音频线，话筒，对讲机，工具箱，备用设备等设备，安放在车内略微紧凑。直播时车内空间只能坐两人，要完成切换，调音，录像，车顶摄像机控制等操作，略显局促。
二.电源
新闻车选择三种供电方式，即：220V市电；车载取力发电机；直流电瓶供电。为直播车提供灵活可靠的电力保障。
1.220V市电供电方式
如果新闻车长时间工作，而工作地点又有220V市电，可以采用220V供电。
2.取力发电机供电方式
车载水牛取力发电机是利用电磁感应原理，将汽车发动机的机械能转换成电能，从而为车载设备提供电力。只有在直播车发动时才可以使用发电机供电，发电机可以提供大小在230V左右的电压。直播车发动机还配置了怠速调节器，用调节器可以增加发动机怠速，以便有效地带动发电机发电。
相对于配置独立的发电机而言，取力发电可以节省车的内部空间，响应速度快，车一点火就能发电，但由于汽车发动机的机械故障会直接影响发电机，导致电力供应不够稳定，所以一般不采用发电机供电，但可以用它给UPS电源的电池充电。而且使用取力发电时，对车辆本身的发动机是加速磨损，车辆发动机发生故障的机率大大增加。
3.UPS供电
其供电原理是直流电瓶通过逆变器供电是车载系统最常用、最稳定的首要供电系统，它的最大优势是不受任何外界因素的影响。本车UPS功率为6kVA,功率因数为0.7，有用输出功率为6kVA×0.7=4.2kVA，UPS电源单独续供电的时间可达到4小时左右。
外电和发电机电力均经过UPS电源进行滤波、逆变等处理后才进入系统，这样就保证了无论采用何种方式供电，系统设备都可以获得稳定、纯净、无干扰的正弦波电源，实现了对设备的保护和供电方式的零时间无缝切换。
车体尾部配置了一体化配电控制系统，控制一体机的前操作面板上装有3种供电方式的选择开关、电源总开关、6个用于车载设备的分控开关，使用十分安全和方便。控制系统还配有3个数字显示仪表，用于显示外电交流电压值、电源频率（50Hz）、（UPS电源输出交流电压值，）（需更正为）：交流电流表，这样技术人员能随时直观地掌握系统的用电情况。
三.微波传输系统
首先，微波有发送和接收，接收位置的选择是相当重要的一个环节。
按照微波线路的分类，由于微波的特性，根据地形、气候、电波传播条件等，按照区划分为四种类型：
A型地形：其断面由山岭、城市建筑物或二者的混合而成，中间无宽敞的河谷或湖泊。这种地形的反射和大气不均匀所引起的衰落概率很小。
B型地形：其断面有由起伏不大的丘陵组成，中间无宽敞的河谷或湖泊。这种地区由反射所引起的衰落不可忽视，又不十分严重，但大气不均匀所引起的衰落概率较大。
C型地形：其断面由平地、水网较多的区域组成。这种地区的地面反射和大气不均匀层引起的衰落都比较严重。
D型地形：跨河路径、沿海路径和大部分跨越水面的电路。这种区域电波的衰落严重。
根据综上所述，微波接收站，或者是微波中继站的设置，应该选择在A或B型的地形当中。至于C或D型断面地形在技术上可采取一些补偿措施。
我台的接收天线就架设于本台大楼顶，直线距地100米多，初期使用时，发现城市大楼密集处、小区建筑群等有多处盲点，此时不能盲目加大发射机功率，因为专业微波发射机的编码方式和调制技术在其他方面给与了补偿，加大功率只会给操作人员带来辐射伤害，这是不可取的。之后加高了天线的架设高度，理论上天线的架设高度应高于140米或在140米左右。加高天线后得到了一定的改善。随着城市规模的不断扩展，在未来的建设当中，为保证全方位的覆盖，快速的响应，设置中继站是未来的走向。
本车装有一根770MHZ的全向发射天线，此频率要根据本地的地理环境，实际测试后方可确定。现用的由兰新公司自行研制并制作的微波发射、接收机的调制技术及MPEG-2数字压缩编码方式,克服以往传输模拟微波技术和常规调制技术下图像经多径反射及“两点之间可视”所带来的困扰,与现有其它设备相比，具有“非视距、可绕射、抗干扰、多载波、距离远”的独自特点，突破了电视台传统无线方式的种种束缚，克服了在电视信号发送中多径传输干扰的弊端。该系统在满足无线数字高清晰视频传输的基础上，高质量地实现了移动接收及频率资源的利用。并且在没有任何附加装置实现在移动－移动、移动－固定状态下拍摄并实现非视距无线传输高质量图像。
我台使用的微波发射、接收机不足之处就是发射机、接收机是一个箱体式的机盒，无散热装置，常时间使用温度过高，应设计撒热装置为优。
另外还有一套微波系统，就是摄像机肩扛无线微波，采用英国生产的Gigawave,此微波系统小巧便捷，传输性能好，在车顶架设有两根接收天线。一次实际应用中，进到一栋政府办公楼内，直线距离虽100米左右，但在室内绕了好几道弯，曲曲折折的，但是其反射效果很好，图像正常，无马赛克并且很流畅。应用后总结，如果在机场大厅，或者体育场内使用，其空间高差很大，屋顶很高，而进出的门与之相比很低，就造成反射波无法“出来”，即使“出来”，也是很微弱的一小部分，就造成图像不流畅，有马赛克。
