宝山电视台于2004年7月正式引入电视转播车,开展移动电视录像和转播任务,至今已经快有6年了。在此期间,经历了多项重要转播录像任务,在实践中获得了宝贵的经验,也吸取了一些教训。在这里进行一些理性的思考,是对过去工作的总结,更是对未来工作发展的展望。
转播车介绍
转播车设计,主要包括车系统和车组装两大部分,它与一般的演播室系统设计是不完全一样的。其中,哪怕是增加一个通道甚至很小的一项功能,都不是增加钱就可以解决的事情,诸如“车内空间”、“车载重”等与车相关的因素,都会制约我们的设计和想象力。因为,转播车系统并不是把所需设备往车上简单地迁移。我台的转播车,融入了诸多同新闻制播流程、节目形态相关联的设计与思考,做到既符合标准,又合理有效。在大方向上,我们注意了这样两点把握:一是要超越一般演播室和转播车系统设计,实现新闻车的个性化需求;二是要掌握标准化装车工艺,让“个性化”的新闻车符合标准,安全可靠。我台全数字转播车采用的是CCIR601演播室数字电视分量编码标准,采用接口是SDI接口,10比特量化,4:2:2分量格式编码的串行数据流,整个系统按6讯道标准设计,配置PHILIPS DD10切换台(后于2006年升级为ROSS Synergy200系列2级MLE切换台),输入信号源包括THOMSON LDK100/300摄像机、DVCPRO50、IMX录像机输出的SDI信号,电脑VGA转SDI信号,以及外接SDI信号和模拟复合信号等,同步系统采用Tektronix SPG422,同时还配备了TELEX通话系统、GVG8900系列单元、DPS575帧同步机、应急开关、字幕机、光纤传输等设备,可应用于各类直播和录播任务。
布局设计既要考虑美观实用,操作方便,又要考虑整车的配重。是影响整车性能的关键。整车分为技术区、导演区和音频区三部分,采用单侧排列的方式。三个区单侧排列的方式空间利用率高,工作人员交流方便,有利于工作协调。三个区的合理安排,给车上的工作人员以舒适和方便的感觉,可伸缩的侧拉厢设计,给转播工作提供了更为宽敞的空间。技术区靠近车厢尾部,与车后的电缆盘、端子板连接线比较多,靠近车厢尾部可以减少连接线的长度,优化系统性能。导演区空间宽松富裕,所有与节目有关的编播人员在这一区域相对集中,交流方便。音频区操作台台面放数字调音台一个,并可以根据实际情况进行延时、混音等处理。
2004年9月数字转播车刚开进我台,便承担了区运会的开幕式直播任务。这也是我台第一次进行转播和现场直播,其中包括了现场摄像、现场切换、现场VCR放像、现场字幕制作等。时间紧迫,我们技术人员和摄像师等起早摸黑,在这仅有的三天时间里加班加点,加紧熟悉设备,并制订了初步的应急预案。在直播时分为两块,协调了直播现场和电视播控机房这两个重点部位,并采用微波和光纤双路信号备份传输,延时30秒播出,区运会的直播很成功,我台也得到了区委的表彰。之后,我台的数字转播车又参与多次重要活动,社会影响也越来越大,现在已经与市台转播车实行统一调度,代表市台进行转播活动。迄今为止,我台数字转播车参与的台外转播任务200多场,主要有:
1、第一届区运动会开幕式直播
2、区“两会”开幕式直播
3、宝山国际民间艺术节开幕式直播
4、区国庆60周年大型焰火晚会直播
5、奉贤区艺术节开幕式直播
6、在东方艺术中心录赣剧《牡丹亭》、在市音乐厅录《曹鹏从艺术60周年音乐会》和世界著名意大利音乐家合奏团音乐会。在上影基地录东视《老娘舅》、在东视大厦录评弹、在广电大厦录制的《超级啦啦赛》、《哈哈总动员》、《头脑风暴》《相约星期六》、在上视拍摄基地录《疑案追踪》、在艺海剧场录《上海市首届民乐、民谣、民舞展演闭幕式》、上戏剧场录话剧《怀疑》、天蟾逸夫舞台为中央台录京剧节目、为东视录评弹节目、在美琪大戏院录锡剧、在上海大舞台录徐汇区庆五一歌咏大会、南京东路世纪广场为团市委录庆祝5.4集会等活动。
7、闵行区运动会、金山区运动会、南汇区运动会及桃花节开幕式和闭幕式
8、闵行区第2届踢踏舞赛、“可爱的闵行人”颁奖晚会
9、报告剧《平凡的人――徐宏杰事迹报告会》、话剧《救救孩子》、大型沪剧《红叶魂》等
10、周杰伦上海演唱会和苏州演唱会,林俊杰、五月天、蔡琴、杨学进、李宇春上海演唱会
11、浦东国际会议中心《复旦EMBA年会》、《第二届中国民生银行客户经理高峰会》、东方艺术中心《宝钢集团年终表彰总结大会》
12、通州市《希望的田野――五四集会》
等等......
二、转播车的经济效益与社会效益
既要取得经济效益,为广播电视事业发展注入动力,又要坚持社会效益第一,坚持正确的舆论导向,这是时代对我们的要求。虽然在经济效益和社会效益这两者之间做出选择是较为艰难的,但我们电视台是对外的窗口,如果把经济效益放在社会效益前面,[FS:Page]是明显不合适的。
简单地算笔经济帐,假设我台每年参与转播活动50场,每场去除各项支出后,平均获益1万元,则每年在转播方面的收入为50万元,约占我台总收入的5%。按照这样算,大约12年后可以收会各项前期投资,年收益率约为8.4%。所以单单从经济上说,效益也是可观的。实际上,如果再考虑到转播车所带来的社会效益,这笔帐是大大有利的。
广播电视宣传基本上是为他人做“嫁衣裳”,自身形象的包装和宣传并不多。随着广电事业向产业化方向发展,愈来愈多地注重其外在形象。我台的转播车正是提升内在品质和整体形象的重要因素。打造我台良好形象,做到社会效益和经济效益完美的结合,这是一个挑战,更是一个千载难逢的机遇。
三、以社会效益为主导,树立品牌意识
如果媒体要实现自我的价值,就必须首先为他人来创造价值,为他人创造价值之后,他人才能够反过来给予他,实现回报。就是说媒体首先必须要为社会服务,社会有一种公益的需要。媒体如果要成为真正成功的媒体,必须要具备两个条件,首先是它必须要肩负着媒体的社会责任,也就是它的社会价值;其次,在实现了社会价值的前提下,再去实现经济价值。如果说不把社会效益放在第一位,他就是迷失了方向,特别是作为国家的主流媒体,它就失去了做媒体的意义。反过来,如果一个优秀的媒体,如果它能够符合社会发展的方向,如果它能够代表绝大部分人的一种意愿,我想它一定会受到更多的人的关注,一定会带来更多的经济效益。就像我们的转播车,初期主要是做好内容,为社会服务,完成党和政府交给的任务,同时也为电视服务,更好地提升我们的形象,这样经济效益的实现就顺理成章,水到渠成。
在我台转播车的使用初期,首要任务是建立自己的品牌和良好形象。这个要求是多方面的,最重要的是提高转播车人员的业务水平。转播车开到哪里,宝山电视台的形象就走到哪里。我们每个人代表的不仅仅是自己,更是代表着整个宝山电视台,代表着整个宝山。所以我们要做到业务精、形象佳、专业熟。在转播车的搭建和整理时要做到高速优质,在处理各项问题时更要显得专业高效。这样一步步地做下去,我台的形象也会一步步地提高。转播车的的品牌发展与创收是辨证统一的,通过不断树立精品意识,提升品牌,在创造良好的社会效益的同时创造更多的经济效益也是指日可待的。
四、转播车未来发展之路
应当说,我台的数字转播车在当前还是有一定的技术优势的。但时代在发展,面对高清电视时代的到来,如果止步不前,很快就会落到后面。我们也要顺应时代大潮,加快发展步伐,做到不落人后。
首要任务是进一步提升转播车工作人员的业务水平。硬件上去了,软件也不能落后。转播车是一个极其复杂的系统,掌握整个系统的流程,对技术人员的要求极高。同时转播工作的技术含量也很高,其中的环节很多,其中任何一个出现问题,都会导致或大或小的故障。保持清醒的头脑,做到及时准确,才能起好保障作用。
进一步提高我台的形象也是发展的重要目标。我台的数字转播车在上海市已经有了较好的声誉,现在频繁的出车率也让我们的声誉稳步提高。我们在保持现有成绩的同时,还要进一步努力,多做精品,并逐步向外走。经济效益也会随着我台的声誉同步上升。2010年我台决定对转播车再进行一次技术大改造,准备由原有的6讯道提高到8讯道,其中1-2条无线讯道,满足多角度远距离的要求。调整设备布置使内部走线更合理,增加备份设备进一步提升转播任务时的安全性,最终目的是使整辆车的功能更加完善,可实现更高的工作要求。
应当说,我台的数字转播车已经基本成熟,正处在快速发展的阶段。这时,需要我们稳住心态,巩固成绩,加速发展。随着高清电视将成为主流,高清转播势在必行,添置全高清数字转播车将列入我台“十二五”发展规划,这对我们目前的广播电视技术又将是一个新的挑战,但同时也是机遇。我想,通过我们共同的努力,我台的转播车事业一定会奋步向前,走向一个新的高度。
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