广联易通副总经理孙建彤：“睛彩”导航业务

　　新浪科技讯 5月13日下午消息，第二届CMMB终端产业发展论坛今天在深圳开幕，本届论坛主题为构建完善的CMMB产业生态系统，新浪科技现场直播。

　　以下为广联易通副总经理孙建彤演讲实录。

　　孙建彤：大家好，我是广联易通孙建彤，广联易通作为“睛彩”导航服务商很高兴和我们产业界的同仁一起推进“睛彩”导航业务的发展乃至“睛彩”业务的发展。

　　大家知道上个月18日，中广传播和我们以及上海热高一起进行了“睛彩”导航和“睛彩”财经的发布，在今天的会上中广传播的各位老总也分别从市场、产品和技术各个角度简单介绍了我们“睛彩”导航业务。我们今天再把我们的导航业务再做一个简单的介绍。

　　我介绍的内容主要分这么几块，主要改变业务简介、系统构成、业务优势、导航业务的发展模式以及发展思路。

　　“睛彩”导航业务是中广传播最重要的一个数据业务了，它的定义我不一一阐述，主要内容是为交通出行提供实时信息，包括路面信息和事件信息和路况状况，实现指导出行。

　　“睛彩”还可以为用户提供基于地理位置的生活信息服务，像旅游、餐饮、票务信息，为用户提供更多，更精彩的指南。从导航的产业上来讲也引导用户从使用导航，从原先确定的出行方式到地图的方式，引导用户通过看地图、收看服务信息达到导航的目的。

　　“睛彩”导航业务已经在全国11个城市正式投入商用，今年我们会在中广传播统一安排下陆续开通一些，目前我们在沟通，可能再开通六到十个城市“睛彩” 导航。同时“睛彩”导航业务还会提供一些定制性的产品服务和开发，像上午孙总、郭总介绍的，像我们介绍的“睛彩”导航上海世博的服务，在上海世博会正式销售。

　　导航的产业链和实时交通信息的产业

　　链由这几个部分构成，地图商、SP和数据管理和运营商包括广电，直接现象消费者的是终端厂商。在产业链各个环节已经有若干个环节加入到整个产业链中来，整个产业链是完整和完善的，我们要做的是信息架构，整合产业链，推动睛彩导航的发展。

　　整个标准体系有成熟的地方也有不成熟的地方，我们在推动睛彩导航各项业务的发展进行完善，各地方的运营商开始智能交通和信息服务，我们作为广电、 CMMB的服务商，面向全国提供一些高效的服务。产业链比较充足，基本条件已经具备了运营条件，从整个的发展思路来讲，我们对睛彩导航规划了三个阶段，我们已经进入了第二个阶段，这三个阶段：一是主要完成信息采集；二是我们已经在北京、上海、广州提供信息服务，也实现了一些多元信息融合和信息发布规范；三是明年或者是今年年底的时候，我们会在技术部的统一安排下会进行智能交通诱导服务的开发，争取在年内上线。

　　系统构架我就不详细介绍了，主要就是通过我们一整套的体系来完成我们的信息采集、处理和发布这么一套流程，也主要表现这样一套流程和产业链的壁垒。我们提供了全国交通信息服务的方式。这是前端我就不详细介绍了。

　　从业务表现来看，大家可能也在外面小厅里看到了睛彩导航在终端上的一些具体表现，我简单介绍一下，睛彩导航业务主要的几个功能：一是提供交通信息的服务，不同的图标表示不同的状况，这个是真实的交通状况截图；二是我们所有的这些增值服务信息都是通过CML和KML的方式在地图上表示，KML是 google制定的标签，我知道某一个停车场停车位变动的信息，变动信息是通过CML传送下来，我们通过KML引向地图，方便用户目的地的定位和路线查询。

　　第二个睛彩导航提供的服务是增值服务信息，主要的标准是制定和颁布推送式的服务规范，我们通过CML的规范和浏览器实现业务应用，这些截图实际上都是我们在上海世博，现在已经在上海正式推出的已经体育战线，同时在一页上实现数据内容，视频内容，还有一些交通信息的服务，这点大家也可以通过外面的小书看到。大家去世博浏览也可以我们给上海中广提供的机器，了解我们做的一些工作。

　　另外睛彩导航全国性的服务产品，我们在今年的计划是推出高速公路和主干道路的出行状况，这个服务主要包括主干道路的出行信息；第二个内容像高速公路周边的气象信息和服务站点的信息，还包括全国重点城市的航班和交通相关的全国性的服务信息都会囊括在服务包上，我们和车上有一些沟通，车场面向全国销售，我们会为一些较大的车场提供一些定制性的信息。这也是关于全国性的交通信息截图。

　　在专项服务上，定制性的专项服务上有两个成功案例，一个是世博的专项服务，CMMB服务于世博是继服务于奥运之后的一个重大活动，然后在这个世博专题里我们主要体现了刚才讲到的CML、富媒体和CML加KML，地图信息加定位信息的功能，另外在整个的世博的专题基本上也是得到了上海世博局的基本认可，预计从本月的15号到20号左右开始进入世博园采取租用和销售两种方式和用户见面，也希望能为参加世博会的观众提供基于睛彩导航的服务。

　　在亚运专项服务是我们在开发的产品，技术架构和技术平台也是基于CML的架构，具体的产品内容还是正在开发当中，截一些开发的图，我们会通过和亚运的交流，通过一些需求反馈给亚运。结合服务世博的团体和服务亚运的团体我想向各位阐述一点，睛彩导航提供不仅仅只是交通信息的服务，它提供的是基于地理位置信息的一些交通信息和增值服务信息的服务，像这些专项服务都是在睛彩导航的业务范畴之内我们可以根据一些具体的需求进行定制性的服务。

　　大概的业务特性我归纳为几点：一是全国范围高效和大数据量的传输方式，这点我们可以把CMMB的传输方式和现有的移动通信的2G、3G、2.5G、 GPS传输方式和国内的RDS相比较，我们可以看到，从业务的开展情况来看，因为CMMB对于流量是免费的，可能它是针对我们的移动通信的2G、3G有一个很大的优势在里面。同时由于移动通信要服务的用户越多，需要基站的带宽越大，所以在服务广大用户人群的时候是比较低效的服务方式，这里CMMB有广播性的服务方式在里面。睛彩导航基于CMMB的环境有它基础性的优势。

　　二是通过协议的制定和技术开发上，我们在业务的定义上包含了实时交通信息和增值服务信息多元的信息显示，而且实现了推动式的业务协议和KML标签的结合，这也是比较先进的技术体现了。

　　三是多元信息融合，我们也知道，在交通可以提供CP厂商，但是我们的优势在哪儿？我们可以把不同信息来源的CP进行完整的整合，通过信息的对比、分析和实时的整合通过对历史数据的挖掘和分析，我们得到的是对比某一个单一信息更为准确，效率更高的来源信息来向公众发布。

　　四是我们发布的信息与地图是没有关系的，不管是终端厂商采用的哪的地图都好，和地图是没关系的，是和终端软件有关的。

　　五是稳定和开放的系统结构，方便用户进行业务升级，业务升级不会影响到接收服务，这种情况不会出现。

　　我主要想介绍的是睛[FS:Page]彩导航的业务开展具体的方式和一些商务运行的模式，在业务开展上睛彩导航一是终端自测和签订意向协议，业务订购和技术？？订购。支持睛彩导航对睛彩导航感兴趣的用户，可以看一些性能指标、CMMB信号灵敏度，我们希望终端厂商通过入网测试注册。注册以后可以跟我们联系，大家进行基本的意向合作，连跟终端厂商进行业务的联调，这个我们是免费的。刚才成都也提到了，业务终端的实施指南我们会提供给终端厂商。技术联调大家就可以进行睛彩导航业务的移植。

　　睛彩导航的业务价格是这么规定的，三年打包价格是720元，打包是398元。睛彩导航业务价格将根据市场成熟情况、终端移植情况进行调节。我们也想借助这块业务共同发展促进睛彩导航业务的普及，所以对采购睛彩导航业务的终端厂商我们会联系第三方的软件厂商和地图厂商来赠送导航软件和导航的地图。刚才也看到了一些浏览器和软件我们也会送给终端厂商。 睛彩导航全国业务包价格是三年50元，如果采购一定的数量我们也会有软件来进行赠送。

　　业务开展模式是这样的，很多终端厂商是订购了睛彩中国的业务，我们是对采购睛彩中国提出你们的睛彩导航业务的采购申请，根据采购数量缴纳三年的服务费用，我们来负责相应终端数量的开通，同时我还会介绍到这个开通会采取三年加一段时间的业务延期，给终端厂商一定的时间进行业务的销售和促销的活动。

　　在业务的运营和发展上我简单总结一下，为什么我们对睛彩导航有这么大的信息，而且现在也有些终端厂商配合我们的工作呢？我想有几点特性：

　　一是我们会竭尽广联易通的所能为终端厂商提供一些技术支持和技术服务，主要包括这么几部分，关于睛彩导航所有业务的移植和业务的开阔，业务的联调是免费进行，第一是在技术上；第二是在业务订购策略上，刚才也提到了，价格是便宜的，统一的价格基础，我们会根据这个价格基础，针对具体情况进行调节。

　　二是我们也体会到终端厂商在销售和渠道建设上的具体情况，所以三年的资费套餐我们会额外再提供三到六个月免费的使用期。

　　三是对我们的终端厂商在业务移植和业务测试中我们也会提供一定数量的测试和展示包括销售，提供一些数量的测试和展示业务使用许可，我们会采取比较灵活的方式。

　　睛彩导航业务实际上是一个比较有趣的发展路线，刚才提到了实时诱导，我们每次和运营商交流和终端厂商交流，我们在前端应用上已经达到了条件，在你的内部能够把国际上最先进的导航业务服务移植到我们的睛彩导航服务中。

　　如果在座是GPS终端厂商可能会有这样的困惑，我每次进行导航地图的升级会很困难，每年我要进行地图升级只是30-50条道路，我让用户去服务点进行完整的升级，这个对于用户来讲是很头疼的事情，而且用户又很在乎我的地图实时升级。在这一点我们会在睛彩导航服务里根据我们的特性提供空中动态的升级方式，解决导航地图升级中遇到的困难，这项服务预计年内可以实现，现在测试在北京已经进行了。

　　睛彩导航业务会提供动态的信息服务和动态POI信息更新的服务，这个服务实际上是我们已经开始在世博、开始在11个城市里，还包括在亚运的试点，在这一点上我们还会继续完善，最后使用户不仅仅是交通信息的实现，有一些增值信息的接收。

　　最新大客户，像车厂的用户是遍布全国，我们还会提供一些专用的信息服务，总体来说我们也制定好一套业务发展路线，希望和大家分享，共同推进睛彩导航业务的发展。

　　四是比较完善的市场推广计划，广联易通会承诺，我会拿出整体业务，刚才大家也看到了，三年398，可能有些人觉得这个价格有点贵，我会拿出整体业务的50%进行市场推广、市场培育和市场宣传工作，这个我可以向大家保证。

　　我们也会配合中广逐步争取一些车厂优质客户提高睛彩导航的品牌形象，现在我也和一汽、上汽和奥迪这些厂商有过一些沟通，这些厂商对我们的睛彩导航移植也是比较感兴趣，我想通过这些优质客户加入睛彩导航业务，使我们的睛彩导航业务实现品牌拉升进行终端的销售。

　　实际上我们已经开始了和各个地方进行硬广的投放，其中包括了电视、广播，平面媒体，我们都已经开始进行，前几天在上海我们已经开始在策划，像电视购物。在广州我们也联合移动公交和出租车进行比较高的洽谈，我们和合作伙伴，我们有些硬广投入，这些都在推进当中。

　　接下来一点就是我们也会配合中广和各地的中广进行地面的市场推广活动，像前段时间和中广一块搞的百城推广，我们都会进行睛彩导航的推广。像北京、天津、上海这样的城市都在举行一些地面的活动，通过这些市场推广活动，形成从空中到地面整体的宣传和市场推广的趋势，来解决睛彩导航业务和终端的销售问题。

　　最后我也非常感谢已经和我们进行配合的终端厂商，我也希望更多的终端厂商一块携手进行睛彩导航业务的完善和推广，共同促进我们中广传播睛彩导航的发展。谢谢大家。