巴士在线传媒有限公司施秀梅:2010户外移动电视媒体化营销

2010-04-23 09:55:00来源:艾瑞网 热度:

 2010年4月22日,由艾瑞咨询集团主办的“2010第五届艾瑞年度高峰会议”北京专场在北京国家会议中心盛大开幕。本届年会除了会场规模扩大外,更注重内容的全面性,在涵盖往届讨论议题上,更是根据目前中国互联网的热点领域专门开辟移动互联网和电子商务专场,嘉宾邀请也力争更加国际化。以下是巴士在线传媒有限公司 市场总监施秀梅在参会发表题为“2010户外移动电视媒体化营销 ”演讲现场实录:

施秀梅:我们总编辑有点事情,我是巴士在线的总编辑施秀梅,所有感谢的话刚才黄总都替我讲了,包括现在在场留下来的朋友,我们真是非常感谢,在这样边缘化,非主流的,没有被一个大媒体融入进来的,我们这样一个企业,有人关注我们,我们真的很高兴。

第一,我下午一直在听会,特别兴奋。在黄总之前的发言所有人,我觉得我们都有机会成为战略合作伙伴,我们未来的战略可能会跟大家有一些合作的部分,这是我们兴奋的一点。第二,黄总刚才很多新的观点其实给了我们很多理论指导,因为在数字户外媒体这个领域里面,黄总是行家,我们是实际的执行者,由理论指导实践,这是我比较感兴趣,比较兴奋的一点。

巴士在线是做数字媒体平台的企业,我们以CCTV移动传媒播出的移动电视平台,这是我们现在在做的媒体平台,未来我们要做什么,我会介绍到。今天的演讲位置比较靠后了,我们想分享很多的观点,很多嘉宾已经讲过了,数字户外媒体现状的思考,从一个企业的角度,我们还不单纯是一个媒体,我们也不单纯是一个广告的运营商,我们一个企业,这个企业承载了更多的使命,在这个产业链中我们做了很多的东西,我们是从三个维度来考虑,第一是资源,户外媒体是一个时空资源的独占性,寥总提出碎片化,是户外媒体非常显著的特征,这是我们遭遇的困惑之一。第二从受众的角度,既然做媒体就希望有人来看,媒体要以自己的思想和观点去影响别人,改变别人的生活意识或者是消费形态,单纯的广告媒介不是真正的媒体,这是从受众的角度。第三我们作为一个企业要盈利,谁来买单,目前广告是我们盈利的主体,我们可能卖内容,还没有像中央电视台一样靠非广告去营收。一个单纯的或一个区域性的碎片化的数字户外,或者一个户外媒体,很难给广告主提供一个解决方案,广告主要的是传播的解决方案,不是一个大牌子,投你这个东西,总要达到我行销的需求,我们认为从资源,从受众,从广告主,任何一个角度,其实数字户外现状都存在着很多的困惑。

在这种困惑之下,巴士在线做了一些什么。既然这个媒体平台是碎片化的,怎么办,整合,首先我们将各个城市的公交移动电视进行了有效的整合,以CCTV移动传媒为一个呼号,我们全国24个城市有我们的公交移动电视在播出,统一的呼号,品牌和内容。我们还整合了公交、机场、PMC频道,我们批了八个频道,未来我们会以移动电视品牌去整合更多的户外的碎片化的媒体,将它打包起来,去制作统一的内容,给予广告主更好的传播的解决方案,这是我们在资源整合,对于碎片化的平台或者资源,进行网络化的整合,这是第一个部分。

受众要的是什么,是资讯,广告是资讯,内容也是资讯,他希望第一时间知道他周围的世界在发生什么,他不希望自己落伍,希望跟这个时代保持一致,媒体化的经营以内容去影响到我们受众,给予他们切身的帮助,我们其实做了几点工作,有一位同事讲到资质的问题,在中国其实做媒体真的挺难的,巴士在线这么多年,我们如果做广告牌,可能会比现在活得比较轻松。很多的视频网站做得很好,巴士在线的节目,我们目前还没有办法把它做到满足受众的全面需求,第一步我们做正确的事情,先把它做对,第二我们再把它做得好玩,有趣,做得得到都喜欢看,对于这种资质,包括一些政策的相关的东西,我们一直在努力,也得到了很多这方面的许可,所以CCTV移动传媒是广电总局唯一批准的户外电视,我们还有其他批准的牌照。我们有了这些经营资格,我们做品牌与节目内容的保证,我们没有更多的人力或者是精力,或者是能力,自己去制作节目内容,我们找到了我们的战略合作伙伴,CCTV和新华社,他们成为我们在内容上的合作伙伴,确保我们去做正确的东西,舆论上我们永远不会犯错误。

一个媒体有它自己的责任和使命,我们在国家大事件,昨天全天停止掉了所有娱乐类的节目,尽可能不播音乐,娱乐,影视花絮,为地震遇难的同胞哀悼,这些事情的传播我们承载了很好的作用,能够将中央,来自国家高端的声音带到一些主流的城市去,这是我们在做媒体的责任方面所做的一些事情。

既然提到了受众对内容的需求,我们也做了很多,包括我们提出一个季度的一个播出季,调整我们的内容,我们做节目收视的内容,相应的调整,跟生活息息相关资讯的内容整合到我们的平台上。我们看到了移动电视,移动户外这一块它的发展有一些瓶颈,我们也能够预知到,虽然它现在仍然处于上升期,未来仍然会有个瓶颈,移动电视的特征也是有利有弊,我们怎么为广告主去打造一个更好,或者更有效的媒体网络,我们巴士在线的战略就提出了跨平台,多终端,数字化的新媒体领域,这就是我刚才谈到为什么在座很多伙伴他们可能会成为我们的战略合作伙伴,我们除了移动电视以外,会涉及到网络媒体和手机电视,这是我们一个未来的战略。

我们为什么要去做这块战略,我们有一个观点,受众其实它的价值是不可控的,我们公交移动电视每天可以影响到八千万人,但是我没有办法控制他,只能慢慢渗透和改变他,将我们的受众转化成我们用户。如果每天我们有八千万的用户,它的广告价值和实际价值会非常可观,这是很可怕的天文数字。未来很多新的技术给数字户外,尤其是数字户外给了我们很多很好的发展机会,在这里面我们可能通过我们的品牌与内容的相互移植与互动,将来会实现大媒体的战略,我们的手机用户可以在车上及时跟我们互动,可以下载我们的歌曲,可以下载我们的促销信息,可以将他的手机拍客的东西上传到我们网站,内容的补充和移植,包括网络也一样。我们知道网络它的资讯非常海量,受众很轻松去阅读或者去收视它,同时也给移动电视带来了,像我们的资源库或者内容库一样,网络的力量非常大,传统媒体,移动电视的影响也非常大。

移动电视强制的收视,这种属性能够带来更可控的传播效果,我们可以将网络的内容资源经过整合,经过它的演变,变成到手机媒体,移动电视媒体,通过手机这样的平台,我们能够实现[FS:Page]跟网络,跟移动电视的互动,这个就是一个品牌与内容的相互移植和整合的问题。

一个企业除了它自己的梦想以外,更现实的问题是生存,我们所做的一切都会考虑到营销与市场的问题,我们服务了很多大客户,包括像外资的宝洁,联合利华,可口可乐,肯德基,我们从来不会单纯推荐我们的媒体资源,或者跟人家谈价格,很多客户都会很感慨的说你们的方案不像一个媒体公司写出来的方案,因为我们始终关注广告主的营销需求,通过我们自有的媒体网络,致力于去提供更整合的一个传播的解决方案,以至于客户很省心,我们要打造这么多的媒体网络,尝试做很多的包括内容,标准的制订,包括很多东西,其实我们最终回到一个原点上,都是帮助广告主去做一些事情。通过自身的盈利能力,打造一个跨平台,多终端,数字化互动的媒体网络,这样一个大的平台,巴士在线一直默默在幕后做了这么多年。这是我今天跟大家分享的我们现实的一些状况,希望所有的朋友能够跟我们分享大家的经验,成为我们很好的战略合作伙伴,共同为数字户外这样大媒体的发展共同去分享,分担,我们共同做好大媒体这个大行业,谢谢职位!

责任编辑:xiaolin

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