针对《哈尔滨部分公交放低俗广告车队队长：没拿到一分广告费》的报道，公交管理处相关负责人解释说，2005年，省移动电视台与哈尔滨公交管理处达成“共识”，移动电视台为公交车提供车载电视设施，这套设施可提供GPS系统。GPS系统不仅可以自动报站，还能让各车队掌握车辆具体方位及时调整车辆运营。当时就是考虑到这一点，公交部门才同意安装电视的。而车载电视的内容和广告由省移动电视全权负责。”对于乘客对广告反感的事实，这位负责人说，低俗车载广告播与不播，应由工商局广告处说了算，因为公交管理处不具备对广告停播的“执法”功能。
据省移动电视台一名行政总监介绍，得知“公交车坐得乘客身心俱冷”的情况后，作为广告的发布媒体，电视台将陆续停止播报类似“三分钟告别早孕”这样露骨的广告，只让男科、妇科医院播报出现企业名称的“形象”广告。
与此同时，很多读者也打进热线电话参与讨论。读者普遍认为，公交行业作为公益服务行业，首先要让老百姓顺畅地乘车，在温暖的车厢内到达目的地，这是公交车的基本功能；而现在市民首先面临的是等车难，上了车，又是个接近0℃的冷车厢，加之长时间、高频率地收听低俗广告，无疑让乘客的心情更郁闷。
参与话题讨论的市民刘天晓说，当时公交管理部门决定将移动电视投入使用时，是否对广大乘客做详细的问卷调查，即“乘客同不同意在车内安装电视。”即使没有调查，交通部门是否先行想到车载电视播放的应是乘客喜闻乐见的内容。公交管理部门说“无法干涉车载电视广告的内容”这种说法是公交管理部门社会责任的缺失。公交管理部门对公交行业进行的管理是综合管理，不仅对其运营秩序、运营安全进行管理，还应对服务内容进行管理。当时公交部门安装电视的出发点是好的，但最终应考量车载电视是否受大众欢迎，及车载电视广告所带来的社会负面影响。乘客花了一元钱乘车，没享受到温暖的乘车环境，还要在震耳欲聋、铺天盖地的低俗广告中倍受煎熬，这显然是对乘客的一种不尊重。
在事业单位工作的王先生说，公交行业作为公益服务行业，在没有资金建设“GPS”系统情况下，找“外援”寻求合作，这种经济模式本身有“先天不足”，久而久之，必然会让公交车的公益性变味。政府应该加大对公交车的管理力度和资金投入力度，公交行业应尽快回归到“准时、温暖、舒适”的交通本质上。
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