10月15日，国内最大的户外数字移动电视广告运营商华视传媒以1.6亿美元对价并购地铁电视广告运营商数码媒体集团（DMG）。
在收购计划宣布之前，DMG曾是华视在地铁电视领域的主要竞争对手，拥有包括北京、上海、香港等国内7个主要城市中拥有共计27条地铁线路的独家广告运营权。此前，DMG已经完成四轮共计7000万美元的融资。
然而，据知情人士透露，由于DMG迟迟未能上市，投资方最终选择了与华视传媒达成合并，华视向DMG支付1.6亿美元对价的方式以取得套现。DMG首席执行官曹嘉泰也对媒体坦诚，“现在与华视合并是股东利益最大化的选择。”
DMG此举引发外界对正在发展中的公交移动电视领域整合趋势的关注，在地铁领域一统天下之后，接下来，华视传媒是否会在公交领域进一步采取动作？
世通华纳作为华视传媒最初进入公交移动电视领域的主要对手，由于华视传媒2007年12月底的闪电上市而在资本市场上被拉开距离，进而在资源上显出劣势。华视传媒作为户外移动电视细分领域唯一一家上市企业，根据易观国际行业报告统计，截至2009年上半年，华视传媒收入占整体移动电视市场的50.7%，远远高于第二名巴士在线18%和第三名世通华纳15%的市场份额，牢牢占据市场领先地位。
在合并DMG并接连拿下厦门、杭州两个南方重镇后，华视传媒户外数字移动电视广告联播网已经覆盖了超过30个主要城市（包括香港），每日覆盖人群接近4亿。联播网的自有终端数超过16万个，占据中国移动电视终端总量的70%以上。是行业内唯一一家同时拥有公交、地铁资源的企业。而世通华纳在屡次对外宣称上市计划后，至今仍迟迟无法兑现上市诺言。
今年7月，有国内媒体报道称，华视传媒正在就收购世通华纳事宜与之进行接触，收购价格定为1.4亿美元。一位内部人士透露，下半年情况发生变化，双方谈判正在僵持。“除了定价争议外，由于世通华纳上市搁浅，投资方急于套现，这也成为华视传媒谈判的砝码。”
在成功并购了DMG后，华视传媒CFO陈廉义表示，华视传媒的并购行为，将秉承“风险最小化、协同效应最大化，回报速度最快化”的原则，另外，华视传媒做行业并购还要符合一条重要条件，就是“价格合适”。
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北京时间2009年10月15日，中国最大的户外数字移动电视广告运营商华视传媒(Nasdaq:VISN)与中国最大的地铁电视广告运营商数码媒体集团(DMG)在上海香格里拉酒店共同宣布了双方合并的消息。通过本次整合，华视传媒的户外数字移动电视广告联播网将与DMG的全国地铁电视广告网全面、完整的融为一体，打造出一个地铁公交电视无缝对接的、中国乃至全球最大的户外数字移动电视广告联播网(“新联播网”)。本次合并中，华视传媒将向DMG股东支付1.6亿美元的总对价。华视传媒(NASDAQ：VISN)成立于2005年4月，拥有中国乃至全球最大的户外数字移动电视广告联播网。该联播网截至2009年10月15日，已
李利民：不是。我们在做一个合作整合，合并DMG不是单纯意义上的过去那种做法，我们是完整意义上的购并，另外，并购有很多方式，比如有些东西可能全部拿来，有些我们可以只是战略股东。《21世纪》：1.6亿美元这个价格是怎么得出来的？李利民：我们内部有研究两家公司并起来之后，能够得到什么协同效应。比如，在收入方面能够增加多少，在成本方面能够减少多少，这样合在一起的话，能得出一个数字，我们就用这个数字来推算一个比较合适的倍数。《21世纪》：你在讲话中多次提到华视与DMG并购之后的协同效应。协同效应体现在哪些方面？李利民：未来的收入上面可以体现，合并之后，如果广告价格可以提高，网络的使用率可以提高，将对整个
