车载电视完善产业布局 发展瓶颈有待突破

“快速发展中的中国车载数字移动电视领域还远未成为一个成熟的产业。车载户外电视要形成一个成熟的产业，必须构建一个完整的产业链，并采取符合国情、符合市场的运营模式。”近日，在《2007年中国车载(公交)数字移动电视发展蓝皮书》研讨会上，与会代表对《中国产经新闻》记者表示。

这一首部有关车载(公交)数字移动电视的研究报告是由CCID赛迪顾问、CTR央视市场研究、美兰德媒体公司联合发布，由尼尔森媒介研究提供数据支持的。

市场雏形初现

有权威研究机构预测，2006～2009年中国车载电视市场每年的增长率将超过50%。其中，借势奥运，2008年同比增长率将超过80%，到2009年，中国车载电视市场销量将超过100万台。而调查结果表明，我国已经有40多个城市陆续开始了在公交车上播放移动电视。

在全国扩张的过程中，具有典型意义的世通华纳传媒集团的扩张最为迅速。自2003年起步以来，世通华纳自有媒体及合作媒体已经覆盖国内33个大型城市，共拥有5.5万辆公交车、9.5万块屏幕，城市日收视覆盖人群已经达到2亿人次，成功地从一个区域性的广告媒体成功转变为一个全国性的媒体集团，是目前中国最大的移动电视运营商。

中国人民大学舆论研究所对移动电视的综合实力进行了分析，认为移动电视产业由初期的资源竞争和资本竞争已经过渡到品牌竞争和经营水平等综合实力的竞争。在该机构发布的综合实力排行中，前三位排名依次为世通华纳、巴士在线、华视传媒。

该研究报告称，从经营角度，初步形成以世通华纳为第一梯队、以巴士在线、华视传媒为第二梯队的经营实体。从资源角度，报告显示，世通华纳、华视传媒、巴士在线都不同程度地将触角伸向了全国。而东方明珠、北广传媒仍属地方媒体，分别把守上海、北京。

发展瓶颈待破

数字移动电视的发展并非是一帆风顺的。其技术上的不稳定、盈利模式相对单一、内容亟待完善等问题，在一定程度上制约了车载移动电视产业的发展。为改变这一现状，目前，一些优秀移动电视运营商已开始对这些问题进行不同程度的优化。

比如，在技术层面，世通华纳移动电视大部分凭借数字电视的无线方式传输，在传输电视信号上具有高画质、高音质、多频道、高性能等独特优势，已经基本消除了模拟电视时代因传输问题产生的屏幕雪花、重影、闪动等现象，画面清晰、接受稳定。

在节目制作方面，部分移动电视媒体运营商在各联播城市的节目内容以“视觉冲击、短小精时实用、编排合理”见长，节目以5—10分钟为一个收视单元，可随时插播广告，广告频次可随客户选择，充分地保证了广告主的广告到达效果。有效地增强了内容的黏着性。而东方明珠移动电视在几经改版后，也形成了目前“新闻资讯为主、服务互动取胜”的节目特点。

专家认为，虽然移动电视产业价值链各成员在价值链中各环节所处的位置不同，受益程度也不相同，但是，为了整体产业的成熟发展，他们必须携手合作。在未来的发展中，只有产业链中各方联手合作，在发挥各自核心业务的竞争力的同时，为产业链其他各方开拓新的市场契机，才能成功地吸引产业链中最重要的一环——广告提供商认可和使用此项业务。