随着列车的亮相，列车内部设置的奥运演播室也正式上线。据中车长客股份公司工程研究中心副主任朱彦介绍，列车融合“高铁+5G+4K”技术，打造世界首个高铁5G超高清奥运演播室，实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力。围绕服务冬奥会和冬残奥会，列车进行了针对性的优化设计，设置了媒体工作区、滑雪器材存放柜、轮椅存放区等设施。
在保持标准配置复兴号智能动车组智能服务、智能运维等功能的基础上，新型奥运版复兴号智能动车组增加智能行车功能，在世界上首次实现时速350公里自动驾驶，具备车站自动发车、区间自动运行、到站自动停车、车门自动控制等先进功能。朱彦介绍，在科技智能方面，列车不仅具有自动驾驶功能，还融合动力电池及辅助驾驶技术，实现智能应急走行，开启世界先河，并首次采用北斗卫星导航系统，配置千兆以太网，畅享全球互联网络。
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SONY专业光盘摄录一体摄像机亮相广电展3月21日，在北京中国国际展览中心开幕的第十四届中国国际广播电视信息网络展览会上，SONY推出专业光盘摄录一体的摄像机一亮相，就受到专业人士的青睐。
根据新规定，办公室电脑不论是否用来收看电视都要按每月5.52欧元的标准交纳收视费。据德国工商总会估算，德国工商企业将因此每年增加1.5亿欧元的负担。而本来就交纳广电收视费的德国民众则无须再交费。据了解，广电收视费是德国公共广播电视业运营费用的主要来源。德国有电视和收音机的个人或家庭目前每月必须交17欧元的收视费。据统计，去年全德广电收视费总计为71亿欧元。
3月21日消息，中广互联CEO曾会明在CCBN2009主题报告会现场接受了网易科技的现场专访，他在专访中表示，因为国内的电信行业较早实现产业化，广电的发展目前很难，但不意味完全没机会，其实在地方个别地级市广电上网用户数量比电信用户更多。曾会明表示，美国目前六成网民是通过广播电视有线网络上网的，虽然有一些特殊情况，但这说明广电本身是可以发展的。曾会明表示，除了广电自己运营能力，政策没有具体的实施细则也是广电发展的一大难题，目前只有少数运营商可以突破，比如江门，广电的比例比电信多。网络百姓日常生活逐渐改变了用户的习惯，看电视的时间越来越少，曾会明表示，广电想要再次被认可，除了模拟电视数字化之外，还
很多市民可能有过这样的经历：到广电网络营业厅缴纳有线电视收视费时，要长时间排队，有时排到下班也缴不上。今后，这一问题有望得到解决。预计到下半年，乌鲁木齐市民可以到遍及乌鲁木齐市的100多家移动营业厅或网上营业厅缴纳广电网络的业务费用。4月9日，新疆维吾尔自治区广播电影电视局与中国移动通信集团新疆有限公司签订了业务合作框架协议，确定在宽带业务、渠道共享、增值业务等方面建立全面合作。新疆移动副总经理李雪松说，双方建立全面合作关系后，将实现共建共享和优势互补，既可以节约资源，也能够为市民提供更丰富、更优质的服务。“比如今后的移动业务套餐中，有可能赠送广电网络的相关业务，我们目前正在研究这些方面的具体
