【2019年5月22日 上海】今年“T行神州”首站活动于上海举行，本次主题为“布局明日出行”。活动现场20位车联网领域的企业专家轮番登场，代表各自领域围绕时下最热的出行方式，发表专题演讲，解读智慧出行，纷纷展现各家专长。
来自东风畅行、神州优车、沃尔沃、盼达用车、吉利新能源、泛亚汽车、爱驰汽车、阿丹能量、尼尔森、微软、OF创新咨询、环球车享、SBD、BOSCH、兴民智通、钛马信息、本然创新、麦腾物联、纵目科技等诸多专家在现场发表主题讲演并参加互动圆桌讨论。
微软中国汽车行业首席数字官伍斌以“智能化、网联化、平台化赋能移动出行生态建设”为题，阐述了他对未来出行的观点。伍斌从微软作为软件公司的角度出发，对于车联网行业，他的观点是必须要从消费者体验的角度出发，现在的车联网并不是主机厂提供什么样的装配，消费者就被迫接受。而是从消费者的诉求出发，反馈到汽车制造商，从而对移动出行整体价值链进行重塑。以后的出行模式，更关注的已经不是简单地如何让消费者从A到B点，更应该注重资源整合，提供更完善的平台服务，解决消费者出行的最终目的。把移动和数字化生活整合到一起，让C端的使用者更具黏性。
继东风畅行（武汉）科技股份有限公司副总经理刘文杰做了“汇聚出行智慧，共创智慧出行”的主题演讲之后，来自神州优车集团市场研究与产品规划高级总监陈高旭与大家分享了“神州优车新零售模式的探索及布局”。你一定想不到最近刚刚在纳斯达克上市的小蓝杯咖啡也是神州布局新零售的重大举措之一。随着新一代90后加入消费主力，他们对于产品的品质化、个性化要求更高，需求也更多，对于汽车的拥有权向使用权的转变，也标志着未来对于汽车共享化趋势的实现。神州的整个新零售布局，让他们从传统出行的服务提供商，逐步向制造、试乘试驾、销售、服务甚至保维等各环节提供完整服务。
对于汽车人而言，接下来的5G时代必定是充满了期待和憧憬。活动当天吉利新能源商用车研究院智能网联总工贺思聪的“商用车5G智能网联应用”主题演讲，从务实的角度进行了分析。2018年12月28日工信部发布了车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划，以及本月15日编制发布的2019年智能网联标准化工作要点，对于5G落地后的车联网发展给了很多提示。在贺总看来，主机厂在智能网联行业特别是商用车应用领域的变革，从传统技术解决方案、产品架构，到最终的超级电脑上云，如何实现车与云的连接，是整个智能网联汽车下一阶段要解决的问题。
“T行神州”是由中国汽车移动互联网精英组成的T圈（TCC生态圈）精心打造的跨城市小型产业主题精品沙龙系列活动，围绕着中国汽车产业的信息化、智能化、互联化转型升级，以及基于汽车的信息增值服务展开深入的探讨。2019年T行神州活动得到了喜泊客、微软、华为、CAROTA、ThoughtWorks的大力支持。今年的第二站将于6月19日同样在上海举行，活动主题为“数字座舱下的智能驾驶体验”，敬请期待。
更多资讯，敬请浏览：
T行神州www.telematics-tour.com
TC大会www.telematics-china.com.cn
来自东风畅行、神州优车、沃尔沃、盼达用车、吉利新能源、泛亚汽车、爱驰汽车、阿丹能量、尼尔森、微软、OF创新咨询、环球车享、SBD、BOSCH、兴民智通、钛马信息、本然创新、麦腾物联、纵目科技等诸多专家在现场发表主题讲演并参加互动圆桌讨论。
微软中国汽车行业首席数字官伍斌以“智能化、网联化、平台化赋能移动出行生态建设”为题，阐述了他对未来出行的观点。伍斌从微软作为软件公司的角度出发，对于车联网行业，他的观点是必须要从消费者体验的角度出发，现在的车联网并不是主机厂提供什么样的装配，消费者就被迫接受。而是从消费者的诉求出发，反馈到汽车制造商，从而对移动出行整体价值链进行重塑。以后的出行模式，更关注的已经不是简单地如何让消费者从A到B点，更应该注重资源整合，提供更完善的平台服务，解决消费者出行的最终目的。把移动和数字化生活整合到一起，让C端的使用者更具黏性。
微软中国汽车行业首席数字官伍斌
继东风畅行（武汉）科技股份有限公司副总经理刘文杰做了“汇聚出行智慧，共创智慧出行”的主题演讲之后，来自神州优车集团市场研究与产品规划高级总监陈高旭与大家分享了“神州优车新零售模式的探索及布局”。你一定想不到最近刚刚在纳斯达克上市的小蓝杯咖啡也是神州布局新零售的重大举措之一。随着新一代90后加入消费主力，他们对于产品的品质化、个性化要求更高，需求也更多，对于汽车的拥有权向使用权的转变，也标志着未来对于汽车共享化趋势的实现。神州的整个新零售布局，让他们从传统出行的服务提供商，逐步向制造、试乘试驾、销售、服务甚至保维等各环节提供完整服务。
神州优车集团市场研究与产品规划高级总监陈高旭
对于汽车人而言，接下来的5G时代必定是充满了期待和憧憬。活动当天吉利新能源商用车研究院智能网联总工贺思聪的“商用车5G智能网联应用”主题演讲，从务实的角度进行了分析。2018年12月28日工信部发布了车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划，以及本月15日编制发布的2019年智能网联标准化工作要点，对于5G落地后的车联网发展给了很多提示。在贺总看来，主机厂在智能网联行业特别是商用车应用领域的变革，从传统技术解决方案、产品架构，到最终的超级电脑上云，如何实现车与云的连接，是整个智能网联汽车下一阶段要解决的问题。
吉利新能源商用车研究院智能网联总工贺思聪
“T行神州”是由中国汽车移动互联网精英组成的T圈（TCC生态圈）精心打造的跨城市小型产业主题精品沙龙系列活动，围绕着中国汽车产业的信息化、智能化、互联化转型升级，以及基于汽车的信息增值服务展开深入的探讨。2019年T行神州活动得到了喜泊客、微软、华为、CAROTA、ThoughtWorks的大力支持。今年的第二站将于6月19日同样在上海举行，活动主题为“数字座舱下的智能驾驶体验”，敬请期待。
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责任编辑：吴昊
