5G的出现让物联网真正成为可能，也让对“云”的访问变得没有时间和空间的差异感，只有5G才能承载物联网产生的超大规模节点数以及同一瞬间的海量网络请求。
随着产业链加速合纵连横，运营商的“修路”从经营“铁路”变成了运营“公路”。其职责是把路修好，保证车辆畅行无阻，而公路上行驶的交通工具可谓“百花齐放”。
在5G时代，传统行业巨头是否会成为所在行业的“虚拟运营商”？以汽车行业为例，汽车巨头租用电信运营商的网络切片，以自身具备的行业知识和行业资源来自行设计创新商业模式、负责计费模式、业务运营和服务。在此场景下，电信运营商提供端到端的管道服务。那么，到底是商业价值分配将受控于传统行业巨头，还是将与传统行业巨头一同分享新商业模式带来的价值？
诚然，不仅传统汽车企业发力车联网，电信运营商、通信设备商更是积极加大车联网的布局，以期抢占战略发展制高点。中国移动成立的中移智行公司，定位于中国移动在交通行业的销售支撑和建设运营主体，未来拓展智慧公路、自动驾驶等领域；中国联通成立了从事汽车信息化运营的专业子公司智网科技，关注车联网的纵深和垂直行业；中国电信的车联网布局包含智能通道、车联网的连接与管理平台以及应用和服务平台等。
汽车厂商借助运营商的5G网络，将自身所能提供的服务更加精细化与专业化，明显提升用户的体验度；而运营商可以利用5G的技术优势获取更多的应用场景，产生更多盈利方式，提升用户ARPU值（每用户平均收入）。这种基于5G的新应用场景的商业模式还有待于行业、用户、运营商共同去打造。
薄利之势 互联网企业跨界竞合
如今，运营商面临着语音收入减少、流量经营模式向不限量发展、利润率下降的境况。而在5G网络建设中，无线接入网由大量基站和后端网络设备组成，是成本支出最高的部分。公开数据显示，其占总成本的50%至70%。而无线接入业务，是传统电信设备商主要收入来源。
由于全球运营商市场由少数电信设备商圈地围墙，中小企业和新创企业很难进入系统设备商市场，当运营商不甘心在5G时代继续做管道时，越来越多的互联网企业却投入到管道建设中。
Facebook瞄准了无线接入网大蛋糕，着力于激光通信、无人机传输、光纤网络等网络基础设施建设。其推出的电信基础设施项目TIP的目标是以云为平台，彻底改变电信网络架构和服务能力。若网络设施能通过云化部署，运营商或可从重资产结构变为轻资产结构，提高资本估值，同时提升对接云业务的能力。
Facebook引入的一家初创公司开发了一种前传技术，通过压缩数据等来实现低成本前传链路，如：可通过以太网或WiFi连接，通过其RaaS模式部署、升级和维护蜂窝网络，可大幅降低资本开支和运营成本，无需昂贵、功耗大、难以升级的传统基站，任何有IP网络接入的地方都可以部署RaaS基站。
与此同时，亚马逊等互联网企业通过自建数据中心，产生了对于有线和无线网络的需求。可以说，互联网企业重新创立了一个新的网络建设市场。随着互联网巨头建立好有线和无线网络，其不会局限自用，而是开放出来成为一种独立于现有运营商的公网，所以未来或将形成传统运营商和新锐运营商共同竞争的局面。
牵手传媒 并购重组是出位捷径
运营商通过并购重组进入新领域的战略布局，有助于找到新的收入增长点，并提升经营利润率。美国的运营商通过收购主流媒体进入内容领域，AT&T（美国电话电报公司）收购DirecTV和时代华纳，Verizon收购AOL和雅虎等，均是看重视频内容。
AT&T收购时代华纳的交易额突破850亿美元，这标志着美国电信市场和电视内容市场的整合浪潮进入新高度。AT&T曾声明强调，视频的未来是移动，移动电信的未来是视频。
反观中国，标志性的事件是，中央广播电视总台和中国移动强强联手布局5G时代，双方将在5G技术研发、4K超高清频道建设、内容分发、大数据以及资本等六大领域全面战略合作，实现资源共享、优势互补和互利共赢。
双方将合作建立实验室，建立基于5G的内容生产、分发平台。共同打造4K电视频道，实现4K超高清电视直播、VR视频直播，通过人工智能等技术，实现内容精准推荐。还将与国内设备厂商合作，共同研发基于5G的超高清视频终端采编播设备、新一代基于5G网络的4K超高清视频传输设备。
内容方面，双方将深入挖掘各自在数字内容领域积累的丰富IP资源，合力打造符合国家要求、满足群众需求的精品内容。资本层面，将探讨入股双方下属公司，共同成立融媒体产业基金等多种合作形式。
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