据外媒称昨晚在悉尼召开的澳大利亚智能交通系统峰会上发表主题演讲，交通和主要道路部长Mark Bailey表示，自动驾驶汽车的道路测试是昆士兰为先进车辆技术做准备的重要组成部分。
“计划正在进行，以测试具有自动驾驶功能的车辆，作为运输和主要道路的合作和高度自动驾驶（CHAD）试点的一部分，”Bailey先生说。
“在2019年初，我们将收到一辆雷诺ZOE EV，一法国建造的四级自动驾驶车辆。”
四级自动驾驶汽车不需要驾驶员在系统驾驶时采取行动，但允许他们在需要时收回控制权。
合作自动化车辆（CAV）还可以与其他车辆，基础设施和道路操作系统连接，以共享与安全相关的消息和警告。
Bailey先生表示，Palaszczuk政府与昆士兰科技大学（QUT）和iMOVE合作研究中心（iMOVE CRC）合作，探讨自动驾驶汽车对道路的安全影响，并允许道路使用者观察和体验它们。
“通过QUT与法国合作研究中心VEDECOM的合作，我们将测试五个区域的自动车辆安全性 - 道路，路边，车辆，道路使用者和速度，”Bailey先生说。
“这将是VEDECOM制造的第四款车型。它既合作又能在某些条件下以自治模式运行。
“我们正在进行这项测试，因此当具有这些功能的车辆广泛用于昆士兰道路使用者时，我们将做好准备。
“准备是关键。我们必须确保我们的道路网络，基础设施，立法，监管和许可程序一致，以支持将自动化车辆与我们的运输网络相结合。“
“对于昆士兰人来说，这些快速发展的车辆技术有可能显着减少碰撞和与碰撞相关的堵塞，同时减少排放和燃料使用。
”
iMOVE澳大利亚常务董事Ian Christensen说，需要对运输系统进行紧急改进以减少拥堵，事故和排放。
“我们对与汽车技术相关的机遇感到兴奋，”克里斯滕森先生说。
“iMOVE很自豪能与TMR和QUT合作，迈出这一重要的一步。我们热衷于为将CAV安全引入我们的网络做好准备。“
QUT教授Andry Rakotonirainy表示，该项目将使QUT能够开发测试自动驾驶车辆有效性的新方法，并帮助确保他们与其他道路使用者和道路基础设施的安全互动。
“随着智能手机对通信的影响，自动驾驶汽车将破坏我们的移动方式。CAVs是一个增加所有人的移动访问的机会，同时改善道路安全和拥堵，“Rakotonirainy教授说。
CHAD Pilot是TMR提供的大型合作和自动驾驶汽车计划（CAVI）的一部分。
CAVI项目还将包括澳大利亚最大的合作智能运输系统技术试验，以及对利用新兴技术使行人，骑自行车者和摩托车骑手受益的选项的调查。
CAVI项目由汽车事故保险委员会共同资助，并将在包括伊普斯维奇市议会在内的多个组织的支持下交付。
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