电咖汽车和威孚集团签署战略合作

2018-08-29 18:12:35来源:电咖汽车 热度:
8月27日,电咖汽车和威孚集团签署战略合作,结为长期战略客户和合作伙伴,并在整车与核心零部件等领域进行联合研发。
 
 
“新势力”联手“老江湖”
强强联手将带来怎样的“火花碰撞”?
 
一个资质过硬,一个实力不凡
关于认真造车,我们不谋而合
 
作为国内一流的零部件企业,威孚集团依托60年的技术研发,制造、采购、营销和管理的优势,正以国际化的视野,坚持“创新驱动”与“合作共赢”的发展思路,开展全方位、深层次合作,全力推进公司在新能源、智联网联及汽车座椅等新战略业务的发展,全力打造汽车核心零部件领导者战略。
 
而电咖作为新势力造车的实力派,重磅推出全新高端品牌ENOVATE后,将专注打造智能化与高端化的产品为目标,全面提升产品竞争力和企业综合实力。与威孚集团的合作将为电咖汽车的产品供应链引入全新的一流供应商,成为电咖汽车供应链体系中及支持电咖汽车战略布局和产品升级的重要力量。
 
一个创新思维,一个技术积累
开发合作方式,我们探索不止
 
告别传统的供应商合作模式,电咖汽车和威孚集团开创全新战略合作:邀请威孚集团参与新车型研发项目;在轮毂电机、座椅平台、主动声音管理技术和排气系统等四大重点领域展开合作;在商务合作、标准咨询、技术服务等方向建立快速沟通机制和服务模式。
 
一个追求极致,一个渴求创新
专注汽车产业,我们协同发展
 
传统制造商X新实力造车
探索汽车产业生态圈的更多可能
 
张海亮:
电咖汽车正身处新能源及智能网联技术高速发展的“蓝海”大潮中。与威孚集团联手合作面对技术变革和产业升级带来的机遇和挑战,将使得电咖汽车获得优良的技术和资源扶持,非常有利于增强公司产品竞争力,进一步加速企业战略的落实。
 
威孚集团党委书记、董事长陈学军:
电咖汽车对新产品市场的理解和需求与威孚集团深厚的经验技术相结合能促成威孚集团更好理解市场。在与ENOVATE等电咖高端产品的合作中,威孚集团也将拓展在新能源汽车领域的产业布局,向市场供应技术领先、富有竞争力的新型产品。双方的合作将共同打造一个健康的产业生态圈,实现传统供应商与新造车势力的协同发展。
 
电咖汽车与威孚集团的合作是对智能科技公司和传统制造业合作模式的再度创新,是以提升用户需求与体验为目标的通力合作,更是打造出一流品质产品的共同诉求。

责任编辑:董佳豪

为您推荐

车联网催生行业应用新契机

“截至2011年4月,中国联通的智能汽车系统已经应用在了全国118个城市的28.8万余辆汽车上,开展的业务包括车辆定位、车辆调度、信息发布等。”中国联通上海市分公司副总经理李爽近日表示。作为物联网的重要分支,车联网因为能够缓解交通压力、帮助人们安全便利出行而备受用户欢迎,在汽车保有量急剧增长、城市交通状况日益恶化的情况下,车联网正在得到越来越广泛的应用,汽车产业链的各环节都已嗅到了巨大商机,开始加速布局车联网市场。两大部委的主攻方向车联网的发展首先得到了来自政府各个部门的关注。车联网主要涉及交通部和工信部两大部门,其中交通部已经将车联网、船联网列入了“十二五”智能交通发展的主攻方向,在标准制定

试点物联网 车联网有望成率先推广技术

汽车企业开始与物联网产业链近期频频展开合作试点。业内人士分析,在车上装载智能应用服务终端,将成为我国车企提升品质、进军中高端汽车市场及抢占市场份额的重要手段。汽车生产商及移动运营商已经敏锐地捕捉到了需求与商机。日前,中国移动与一汽集团签署战略合作协议,共同打造中国车联网产品及服务基地、无线数字化城市产品及服务基地。中国联通也密集与多家重要车企签署了车联网战略合作协议,其中包括上海汽车、吉利汽车、长安汽车(微博)、上海汽车、比亚迪、奇瑞汽车、江苏金龙等。此前,上海汽车牵头的上海车联网与车载信息服务产业联盟率先成立,随后,福田汽车发起了“北京汽车物联网产业联盟”。随着汽车越来越成为人们生活中不可或

中进汽贸与北邮联合成立 "车联网实验室"

7月22日上午,中国进口汽车贸易有限公司与北京邮电大学在北邮科技大厦联合举办“车联网实验室”揭牌仪式。北京邮电大学副校长杨放春,中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥,中国机械工业集团有限公司汽车业务部部长夏闻迪,中国电子学会秘书长刘汝林、副秘书长刘明亮等出席揭牌仪式。汽车信息化是国家物联网产业“十二五规划”的重要融合推广和示范应用领域,“车联网”技术的运用,将有效地提高汽车的使用效率,通过构建“智能交通”来化解持续增长的汽车需求与日益严峻的资源、环境形势之间的矛盾,对未来汽车产业的发展将带来跨时代的变革。此次北京邮电大学与中进汽贸联合成立“车联网实验室”,是双方在“车联网”技术研发和实