当地时间7月30日，美德克萨斯州的道路上出现了一批非比寻常的自动驾驶汽车。与Waymo或Cruise Automation旗下自动驾驶汽车采用的白色外观不同的是，这些汽车都是亮橙色的，另带有波浪状的蓝条以及“自动驾驶汽车(self-driving vehicle)”和drive.ai粗体字样。
而更为奇特的是，这款自动驾驶汽车身上装有4个LED显示屏--一个在引擎盖上、一个在后轮上方、两个在前轮上方两侧，它们的作用是向行人和任何靠近汽车的人显示信息。Drive.ai联合创始人兼CEO Sameep Tandon指出，这种人机交互或人机交互节目的设计目的则是为了替代人类公司向行人传达他们的意图。
屏幕会显示以下这些信息：
“等待”（显示在前面和两侧屏幕）和“穿越马路”（显示在后面屏幕并还会显示一个行人行走的移动图形）；
“行驶”（显示在前面和两侧屏幕）当汽车从静止状态开始行驶的时候显示，另外还会显示一个汽车行驶的移动图像；
“上车/下车”（显示在所有屏幕上）另还会显示一个人进出车辆的移动图像；
“人类驾驶”（显示在所有屏幕上）当汽车由人类驾驶员接管之后。
一开始，这家公司曾考虑过在信息中加入emoji表情，但最终还是在试点服务中选择放弃。据公司一位发言人介绍，这些短语并不是一个单一的拷贝编辑器，而是由Drive.ai产品、设计和执行团队联合设计出来的。此外，公司将通过在试点服务中收到的反馈可能在汽车的身上加入更多的屏幕。
Drive.ai于周一宣布了在德州弗瑞斯科市的达拉斯郊区推出一项叫车试点服务的消息并表示--“从视觉上来看，它们就已经与众不同了。”据悉，这款自动驾驶汽车经由日产NV200改装而成。接下来，将只有4辆自动驾驶汽车在一个两平方英里的范围内行驶。
开始阶段，Drive.ai将都会配备一名安全驾驶员，不过很快他们就会变成汽车的监护人。
Tandon表示，这些自动驾驶汽车用到的10个摄像头、4个激光雷达以及雷达系统都是市场现成的，但它们的软件栈--AI大脑、感知、运动规划、做决策、移动软件--则都是由公司内部人员自己开发。另外，这些汽车还能由一名操作员通过三冗余蜂窝调制解调器连接进行远程控制。不过Tandon表示他希望这种远程操作将是s他们的最后手段。
虽然自今年3月Uber自动驾驶发生一起致命车祸之后，公众对自动驾驶汽车的信任有所下降，但Tandon却将这一事件看作是一个契机。他表示，这正是重建公众对自动驾驶汽车信任的好时机。
责任编辑：董佳豪
