美国加州将允许无人车“彻底无人”上路
2018-03-05 10:40:14来源： 热度:
根据美国加州机动车管理局（De－partment ofMotorVehicles）近日通过的规定，加州最早将于今年4月开始允许无人驾驶汽车在公路上行驶。这是第一次在没有人类驾驶员的情况下，无人驾驶汽车能够在公路上行驶。
但这些汽车不会完全无人操控——至少目前如此。根据规定，在公共道路上进行测试的无人驾驶汽车必须由一个远程操作员监控，并在需要时随时接管汽车。无人驾驶汽车的远程操作人员将负责从汽车外的一个位置监视汽车，如果有事故发生，他需要能够与执法人员以及车上的乘客进行沟通。
当这些自动驾驶汽车公司准备好将这些汽车投入商用时，远程操作人员不再需要接管汽车，只需在监控车辆状态的同时保持通信。许多业内专家都认为，这一要求有助于加速自动驾驶汽车的普及，并确保汽车在所有情况下都能正常运行——特别是那些尚未解决的边缘案例。这也表明，在这项旨在取代司机的新业务中，又增加了其他的就业岗位。
这对于像Phantom Auto这样的公司来说是个好消息，因为该公司的目标是为无人驾驶汽车提供远程安全驾驶员。在短期内，Phantom Auto公司正试图取代目前在自动驾驶系统失灵时控制无人驾驶汽车的人类安全驾驶员。长期来讲，Phantom Auto公司的作用将更像一个空中交通管制系统，只不过这个系统是针对自动驾驶汽车的——监控车辆，并在需要时为乘客提供帮助。随着自动驾驶技术的发展，人们希望远程操作人员只需要在发生事故或其他罕见情况时接管汽车，以便将其安全停靠。
目前，该公司的操作人员可以同时监视五辆汽车。随着自动驾驶汽车技术逐渐走向成熟，人们希望操作人员只需要在极端情况下接管汽车，而那些极端的情况也将会变得更加罕见。这反过来又使得Phantom Auto的业务变得更加容易，因为他们的业务之一就是为其他自动驾驶公司提供远程操作服务。此外，Waymo公司在2017年11月初开始在亚利桑那州凤凰城测试没有安全驾驶员的汽车。通用汽车也在加州测试自动驾驶汽车，该公司正准备推出无人驾驶服务，并已开始打造自己的远程操作功能，名为 “专家模式（expertmode）”。通用公司最近向美国国家公路交通安全管理局 （NationalHighwayTraffic Safety Administration）请愿，要求在2019年之前部署无方向盘或踏板的自动驾驶汽车。目前，已有50家公司获得了在有安全驾驶员的前提下测试自动驾驶汽车的许可。
责任编辑：林西
为您推荐
高通无线接口规格获批 美国手机电视提速FLOForum日前批准了高通设计的ForwardLink-Only无线接口规格(AIS)，使得向手机广播传送电视在美国又向前迈进了一步。AIS规定了FLO网络与FLO器件之间使用的协议。该规格包括对物理层的完整描述和对流/控制及媒体访问层(MAC)的完整描述。物理层采用OFDM和先进的前向错误校验技术。该规格使人们能够利用标准电视频道分配带宽传送多个多媒体流。高通正在力推FLO技术，将之作为向新兴的
飞利浦下注手机电视市场，推出面向美国的SIP器件为了使美国消费者能够利用手机收看实况电视，飞利浦日前推出了移动电视(TV-on-mobile)芯片BGT211，它包括符合DVB-H标准的电视调谐器(TVtuner)和解调器(demodulator)，专门设计用于美国的频谱。飞利浦对于这款移动电视器件的希望是，它能够在明年计划用于DVB-H网络的手机中发挥关键作用。CrownCastleMobileMedia正在美国兴建这种网络。飞利浦半导体移动与个人业务部总经理GertJanKaat表示，飞利浦从夏季以来开始向向六家主要手机供应商提供这种系统封装(SIP)器件的样品。
美国有望在2009年全面实现高清数字电视用高清数字电视全面替代传统的模拟电视，这个设想美国在5年前就已经提出，近日美国出台法令，规定将在2009年2月17号全面停播现行的模拟电视信号，启动数字电视系统。美国总统布什在近日签署的《数字电视传输和公共安全》法案中规定，从2009年2月17日起，美国境内的所有广播电视机构，只能播出数字信号的广播电视节目。这意味着美国电视节目播放的全面数字化已经有了明确的时间表。从传统模拟电视向数字电视转换在美国经历了5、6年的讨论，反对者大都认为这种转换会增加消费者更换设备的费用。不过，由于高清数字电视画面质量非常好，还是吸引了很多消费者。目前，美国国内已经有1500万电视用户购买了高清数字电视机收看高清
