中国智谷(重庆)用人工智能建设美好世界
聆听专业的观点，迎接人工智能时代的到来
新年伊始，2018年韩国平昌冬奥会宣传片在网络热传。这部4分钟的宣传片以未来2045年为背景，讲述人类与人工智能(AI)之间长达10年的战争。AI在战争中认识到人类拥有AI绝不理解的热情、悲哀、快乐、爱情等感情，关注着人类的“庆典”。
圣火接力、语音翻译、场馆保洁，甚至还有点燃圣火……人工智能在奥运会上全方位崭露头角，意味着人类已经有能力开启人工智能时代的大幕。
以深度学习技术突破为契机，人工智能近年来快速崛起，引发全球性追逐浪潮。不仅谷歌、英特尔等科技企业纷纷入局，各国政府也积极采取措施，通过政策引导支撑本国人工智能产业化发展。
2月7日，中国智谷(重庆)和重邮讯飞人工智能学院在南岸揭牌。同时，一大批大数据智能产业项目落户南岸区智谷科技园。这意味着南岸将致力于打造重庆“智能经济”先行示范区，成为“重庆制造”向“重庆智造”转变的强大助推器。江南新城有望成为领先西部、辐射全国、影响全球的智谷核心区。
走进南岸智谷，崭新的“用人工智能建设美好世界”地标格外醒目。智谷之下，已经汇集起一大批致力于人工智能发展的业界巨擘、行业新锐。让我们一起来聆听他们的观点，迎接人工智能即将带给人类的美好世界。
重邮讯飞人工智能学院
人工智能产品的核心部件
智谷人工智能展示中心
科大讯飞
南岸区发展智能产业具备良好的现实基础
——访中国信息通信研究院副院长 何桂立
重庆日报：从专业的角度看，南岸在发展智能产业上优势在哪里?
何桂立：南岸区发展智能产业已经具备了良好的现实基础，“硬环境、软实力”优势明显。
在智能终端产业方面，南岸建成了国家移动通信高新技术产业基地、重庆特色产业(手机)基地两大产业基地，构建了政务服务、财税金融和要素保障三大服务体系，手机出货量占比全市近60%。
在物联网产业方面，南岸依托国家新型工业化产业示范基地·电子信息(物联网)，已形成硬件制造、系统集成、软件开发、平台运营服务在内的全产业链集聚发展态势，物联网及相关企业突破220家，产业销售收入超过500亿元。
在服务平台方面，南岸搭建了全国车联网监管与服务公共平台、全国道路货运车辆公共监管与服务平台、城市智能交通物联网大数据服务平台等多个有影响力的物联网营运平台;发挥了南岸区产业协同创新联盟作用，联合220多家智能终端、物联网、车联网相关企业、高校和科研机构开展产学研协同，共同促进在技术创新、产业孵化、人才培养等方面的工作。
重庆日报：对南岸智能产业的发展有何建议?
何桂立：在下一步的智能产业发展上，我建议南岸要注重顶层规划引领，根据大数据智能化创新驱动引领发展战略行动计划，明确南岸区智能产业发展的思路、定位、目标及路径。做好试点示范工作，依托国家物联网产业示范基地等载体，以智能终端、智能制造、智能硬件等领域为重点，引导企业加强产业链深度合作，协同推进智能产业关键技术突破和成果转化，加快形成智能产业应用市场化运作机制。重点培育高端人才，以重邮讯飞学院为主阵地，布局好引领未来技术、产业发展的智能专业课程，为企业提供具备理论与实践能力的复合型人才。
重庆日报：中国信息通信研究院如何帮助南岸发展智能产业?
何桂立：作为信息通信领域重要的国家级公共服务平台，位于南岸的中国信息通信研究院西部分院将立足南岸，服务重庆。致力于物联网、人工智能、大数据等领域研究，开展检测认证、政府战略咨询、地方信息化发展、承办地方行业组织等服务，为重庆的智能产业发展提供智力支撑。
未来，西部分院将在延伸总院优势业务基础上，进一步发挥总院战略资源和专家优势，助力六大基地建设，积极支持“物联地带·渝”“中国智谷·重庆”等智能产业园区发展，将各园区打造成为南岸区对外展示智能产业发展的重要窗口。
我们的生活正在从信息化走向智能化
——访重庆邮电大学大数据人工智能研究院院长 王国胤
重庆日报：我们时常提到“信息时代”，与“智能时代”是怎样一种关系?
王国胤：经过几十年信息化建设，人类正在经历信息时代。而依托几十年的信息化建设成果和人工智能等新技术，我们才能步入智能时代。
信息时代发展至今，已经进入大数据信息爆炸的阶段。但单纯的数据收集存储和计算，还不能代表“智能”。基于大数据收集存储的智能化广泛应用于人类的生活中，才是智能时代的显著特征。
重庆日报：我国近年来如何看待人工智能的发展?
王国胤：融合人类认知原理与计算机信息处理空间变换过程的多粒度大数据智能计算，是对人类的挑战，也是人工智能发展的必然方向。我国在培育人工智能新兴产业方面，注意到了人工智能的核心技术及其在各行业中的智能产品创新。
2015年，国务院发布的《关于促进云计算创新发展培育信息产业新业态的意见》文件中，已明确提出了进行大数据挖掘分析等关键技术的突破。在国务院发布的《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》文件中，也对大数据技术提出了很高的期望。
现代社会已实现了信息化，我们获取到很多数据。如何利用这些数据，是大家都需要考虑的问题，且国家也大为关注。国务院发布的《促进大数据发展行动纲要》，提出了对众多智能数据分析处理技术的支持。
作为一项国家战略性新兴产业，人工智能本身也是受到高度关注的。国家“十三五”规划中也提出要加快人工智能的支撑体系建设，推动人工智能技术在各领域应用。
在国家实施的战略性新兴产业发展中，能起到最重要、最广泛作用的还是智能技术。智能的出现频率，远远高于其他相关技术，如云计算、生物技术、大数据、新材料、互联网、新能源、制造等。我国从去年开始实施“人工智能2.0”计划，这将推动整个国家从信息化向智能化发展。
重庆日报：如何挖掘大数据价值，帮助我们尽快从“信息时代”走进“智能时代”?
王国胤：实现大数据的价值，需要对大数据进行智能分析与决策开展研究。其中需实现从数据到信息、到知识、再到智能的研究，其中包括一系列技术问题。
围绕这一系列问题，我在重邮的研究团队已经开展了大数据智能计算研究，分析、发现大数据中的知识和价值。如对信息安全大数据、虚拟现实大数据、环境空间大数据、医疗健康大数据、政务大数据、流程工业大数据、电信运营大数据等的分析研究。
科大讯飞西南区总经理 娄超
在南岸打造国内一流的人工智能学院
最近网上有段视频挺火——一群人先后用绕口令、东北话、河南话，甚至是中式英语、印式德语“围攻”一台翻译机，而翻译机几乎是零差错地进行了互译。
这台“逆天”的翻译机，正是来自科大讯飞。带着这台遥控器大小的翻译机，哪怕是只会说方言的中国老人，也可以毫无无交流障碍地走遍世界。中国人正在用语音人工智能，推倒上帝的“巴别塔”。
科大讯飞是中国智能语音与人工智能产业的领先企业。不久前，美国一家权威杂志评选出全球50大最聪明公司。在中国入选的8家公司中，科大讯飞名列第一。
科大讯飞目前在重庆推动落实重邮讯飞人工智能学院、智慧旅游、智慧金融、智慧政务、智慧教育和智慧司法六大项目。其中，重邮讯飞人工智能学院将设立重庆邮电大学本部校区、重庆邮电大学智谷校区，充分依托南岸“中国智谷”的优势。
我认为，在南岸打造“中国智谷”的优势有三：传统制造业转型升级为人工智能等企业提供广阔的市场;重庆市政府有清晰的产业发展思路和规划;在企业看重的发债潜力和成本上有优势，如重庆的低房价和优美宜居的环境很能吸引人工智能领域人才。
联合重庆邮电大学成立的重邮讯飞人工智能学院，是对标国家战略需求，顺应重庆人工智能产业发展需要诞生的一个联合办学、协同创新的实体。
学院将充分整合重邮和科大讯飞等各方优质资源，坚持和彰显校企深度融合与学科交叉融合的“双融合”特色，着眼和推动人工智能领域的学科专业建设、高端人才培养、核心技术研发、师资队伍建设、基地平台建设和科技成果转化等，全力服务和支撑重庆人工智能产业发展。
重邮讯飞人工智能学院将紧跟世界人工智能发展趋势，紧扣国家人工智能发展战略和重庆智能产业发展急需，依托重庆邮电大学在信息通信领域的学科专业优势，深度融合科大讯飞集团在人工智能领域一流的技术、产业和专家资源，着力打造人工智能领域人才培养基地和创新成果研发中心。在全国高校范围内构筑先发优势，努力建成国内一流的人工智能学院。培养一流的人才，产出一流的成果，为“中国智谷”建设和重庆人工智能产业的发展提供有力的人才支撑和智力支持。
重庆盛捷高科技有限公司董事长 黄秋铭
从南岸开始，今后把汽车斜着停
随着经济的发展，汽车尤其是私家车保有量大幅增加。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆。重庆是全国机动车保有量超过300万辆的3座城市之一。
传统停车场不足以满足巨大的市场需求，是智慧停车行业发展的主要动因。同时，物联网、车牌识别、人工智能和大数据等技术的发展，为智慧停车行业的飞速发展提供动力。政府愈发重视停车智能化和新型智慧城市建设，相关政策密集落地，为智慧停车行业的发展提供了重大利好。
我们与南岸携手，将从春节后开始，利用“齐泊斜置智能停车系统”陆续对南岸的老旧停车场进行改造，并将这种方式逐步向全市、全国推广。
该系统以斜置停车方式，通过铺设智能停车设备，实现停车场的智能化和互联网化，为车主提供快捷停车/充电，车位搜索/匹配、车位预约/预定、车场导航、车位导航、反向寻车及快捷支付全流程的停车优化服务。同时为停车场经营者提升管理效率，实现停车场无人值守。
在不增加用地的情况下，一座老旧停车场经过引入“齐泊斜置智能停车系统”改造，可提升60%-70%的停车量。
不单纯是停车位的增多，该系统还能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题。全方位智慧解决城市停车问题和未来电动汽车充电难问题，助力智慧交通及智慧城市升级。
从经营的角度，目前停车场正在摆脱单一盈利模式，未来停车费将不再是停车场的主要营收来源。停车场将成为多个商业场景的消费入口和枢纽，可通过开放平台链接和赋能其它商业，构建共赢生态，在为用户提供优质服务的同时，挖掘更多商业价值。
从产业的角度，“齐泊斜置智能停车系统”不仅能够以车联网的方式与车企合作，还可以与无人驾驶技术对接。同时，还将与共享单车、网约车、出租车、铁路、航空等其它出行方式联动配合，在整个汽车产业、出行产业中更广泛地展开多元化协作，推动现代交通产业发展，同时为自身创造更多增长点。
从公交和社会的角度，“齐泊斜置智能停车系统”作为智能交通、智慧城市的重要一环，依托其场景、服务和大数据，未来将更多地承担起解决公共生活问题的职能，发挥其在缓解城市交通拥堵、提升公共安全、促进现代城市服务业、协助智慧城市规划、完善信用体系、减少污染排放等方面的价值。
重庆推猫实业(集团)有限公司董事长 文志兵
人工智能产业需要的人才我们提供
作为战略性新兴产业的代表之一，我国机器人产业发展呈现出强劲态势。中国连续多年成为全球最重要的机器人生产及主要市场。机器人或将复制计算机的发展之路，占据未来20年最重要的经济社会发展领域。
在行业爆发式增长的同时，行业人才短缺日趋严重。预计到2020年，中国机器人行业的人才需求有750万人，缺口达到500万人;与此同时，每年人才需求增长超过30%，既是巨大的市场机遇也是重大的历史责任。
我们运营的中科·人工智能机器人国家级产业与教育平台，以AI机器人教育为切口，以平台整合资源。创建AI机器人教育生态，推动产业融合发展。建立产业国家标准，跟进国家战略部署。立足重庆的机器人教育产业高地，促进重庆智能进步。
中科·人工智能机器人国家级产业与教育平台，主体由机器人教育平台和机器人教育产业基地组成。机器人教育平台规划有AI机器人教育资源整合合作等12项内容。机器人教育产业基地则包括重庆机器人及智能制造技术创新战略联盟(产业平台)总部、人工智能与机器人国家重点实验室、重庆鲁班机器人技术研究院服务机器人研究所、重庆(西部)机器人研发与制造成果与品牌展示中心、重庆机器人科研技术与产业人才服务中心等项目。
我们将在今年初步完成平台及基地的建设。立足南岸，在全国范围开展招商合作，发展合作企业500家，分支机构超过15家，发展鲁班学院2家，人才培训超过1500人，竞赛参赛超过1000人，人资服务1200人次。
2020年发展合作企业2000家，分支机构超过60家，发展鲁班学院6家，人才培训超过1.25万人，竞赛参赛超过1万人，人资服务1.5万人次。
大唐网络有限公司副总裁 刘君
把成功模式复制到南岸，用大数据服务创新创业
大唐网络是大唐电信旗下专业从事大数据、云计算、移动互联网等领域研发的新一代信息技术公司，致力于打造基于大数据驱动的资源型移动互联网创新服务平台，面向民生互联网和产业互联网，构建基于“中国云”的大数据产业创新生态。
此次与南岸区开展合作，主要是考虑到南岸区的地理优势和产业优势。南岸区在重庆乃至西南地区，都具有重要价值，符合大唐网络“369云工厂”的战略发展布局选址要求。产业发展方面，南岸区近年来“互联网+”相关产业发展迅速，重庆也在2017年度进入全国经济十强城市，越来越多的合作伙伴选择在重庆以及南岸区落户，这也是大唐网络与南岸区合作的重要因素之一。
以南岸为立足点，大唐网络下一步将主要在重庆落地产业创新创业园区——“369云工厂”。将大唐网络“一体两翼”资源型移动互联网创新发展模式复制到重庆，助推西南地区产业创新发展。
“一体两翼”创新发展模式依托“中国云”的技术支撑能力和大数据运营能力，能够为用户提供安全可信的云基础设施服务，大数据管理、运营服务以及移动应用快速研发服务。目前“中国云”汇集教育、医疗、扶贫、政务等民生领域大数据，构建了多个场景化大数据服务平台，为改善和提升民生服务质量，推动实体经济创新发展做出了积极贡献，逐步形成了基于“中国云”的大数据服务共享生态。
“369云工厂”产业创新创业园区已经完成在北京、西安、天津、南昌等10座城市的布局。为入驻团队提供技术支撑服务、园区配套服务以及资金加速服务等，同时根据落地地区产业发展特色，选择与地区产业发展相匹配的产业方向进行扶植和孵化，形成以“369云工厂”为核心的产业聚集效应。为创业人才提供资源平台，为地区留住创新活力。
369云基金为用户提供资金加速服务，此次落地于重庆市的区域基金，将面向游戏、文化、教育等垂直领域，构建专业子基金，推动相关产业快速发展。
依托“一体两翼”创新发展模式，可以帮助用户在3个月内形成产品，6个月内完成试点，9个月内完成融资。
同时，大唐网络也致力于帮助传统企业进行产业创新升级。传统企业由于缺少经验、团队等因素，需要依托互联网行业内的人士帮助企业进行转型，通过转型实现品牌价值、产品价值、利润的最大化。“369云工厂”项目启动以来，得到了许多传统企业的关注。“369云工厂”目前正积极与传统企业进行接洽，并通过自身努力帮助其进行转型。
责任编辑：吴一波
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