近日，有媒体报道称，哈罗单车即将完成10亿美元新一轮融资，蚂蚁金服、复星以及部分老股东都将继续参与投资，同时会引入新的重量级投资者。如若消息属实，这就意味着共享单车领域又有一位重量级玩家进入第一梯队。
据了解，哈罗单车在2016年末上线，专注在三四线城市共享单车的运营。2017年10月，哈罗单车与永安行旗下低碳科技合并。2017年12月，一个月内，哈罗单车先后宣布完成3.5亿美元的D1轮融资和10亿元人民币的D2轮融资。
官方数据显示，截至2017年11月末，注册用户达到8000万。截至2017年12月22日，哈罗单车已经进入150多个城市，注册用户8,800万，日订单超1,000万。
2018年1月17日，哈罗单车宣布，新增成都、合肥等10个免押金城市，其免押金城市扩至20城。而截止1月15日，此前已经开启的免押十城用户增长超过40%，为超过百万用户减免押金近5亿元。1月19日，哈罗单车与共享汽车品牌巴歌出行达成战略合作，以唐山作为首个联合运营城市，推行2轮+4轮无缝对接的共享出行服务。
一直以来，哈罗单车深耕中国二、三线城市。自与永安行低碳科技合并后，哈罗单车动作频频，发展迅猛。如果此次10亿美元新一轮融资的消息确切，这不仅意味着，短短两个月内哈罗单车将完成约100亿元人民币融资，而且新一轮融资后，共享单车领域不再是双寡头，而是将会形成摩拜、ofo、哈罗单车三足鼎立的局面。
责任编辑：靳玉凤
