盘点专网无线通信行业2017:定调宽窄融合,马太效应加剧

2018-01-18 09:36:45来源:C114 热度:

2009年12月12日,工信部发布《关于150MHz、400MHz频段专用对讲机频率规划和使用管理有关事宜的通知》(即“666号文”),自2011年1月1日起停止模拟对讲机型号核准,并给予5年过渡期。2015年12月,工信部再发通知延长2年过渡期,至2017年12月31日。
 
2017年是“模转数”的最后一年。要说模拟对讲机全部退出了市场,显然不现实。不过,模拟早已不是专网无线通信行业(以下简称“专网”)的关注重点,甚至数字也不是。2017年,业界讨论最多的,是宽窄融合、公专结合、全融合、智慧融合……总而言之,就是网络的融合,业务的融合。
 
各大厂商说法不一,核心都是宽带和窄带的融合。这是专网几十年来最大的一次技术变革,不仅适应专网对宽带多媒体应用的需求演进,创造出更大的市场价值,同时还将加剧行业马太效应,使领导厂商得到跨越式的成长机会。
 
专网即将走入黄金时代。
 
关公战秦琼
 
专网与公网,曾经是两条平行线。从技术看,公网从3G到4G LTE 演进时,专网仍在推动模转数,从1G的模拟网向2G的数字网络演进,本质仍是窄带,与公网存在2代的技术代差;从市场看,专网市场规模大约是公网市场的1%,对习惯于大平台运作的公网设备商缺乏足够的吸引力。
 
面向消费级市场的公网,从语音/短信到图像再到视频,以至于未来的AI时代,这是符合人类需求不可逆转的大趋势。对专网用户来说,网络最核心的价值是保证关键语音,一张稳定的数字集群网络不可或缺。不过,随着社会发展,宽带多媒体的优势凸显,专网用户也希望保证关键语音的同时,拥抱更多宽带应用。尤其是公安行业,面临越来越严峻的公共安全形势,对高清图像、视频的需求十分突出。随着PDT数字集群在全国各地陆续建设,PDT+LTE组网的宽窄融合模式,也成为近年来行业探讨的热点。
 
从今年来看,业界对公安行业的宽窄融合已经达成了共识,海能达、摩托罗拉、中兴高达、东方通信等行业内主流厂商都推出了类似的解决方案。公安行业专家、PDT联盟理事长蒋庆生也指出,PDT+LTE宽窄带融合模式是公安专网发展方向,相关行业标准正在制定中,预计2018年开始试点建设。轨道交通等行业专网也在跟进。
 
从窄带技术跨越到4G LTE宽带技术,以及潜在市场的光明前景,使得专网设备商和公网设备商出现在同一个战场,颇似“关公战秦琼”。据C114了解,海能达近年来大力投资宽带技术研发,并取得了重大突破;摩托罗拉、东方通信等厂商寻求宽带技术合作;中兴高达则从宽带向窄带“降维打击”,充分利用中兴通讯在LTE领域的雄厚技术积累。
 
目前,在核心网层面,宽窄融合已经不存在技术障碍。在终端层面,包括海能达、中兴高达等厂商推出了“全融合”的终端,达到商用水平。不过市场上并没有2G+4G(包括公网LTE和专网LTE)多模融合芯片,主要是各厂商自己集成,在性能、功耗等方面还有较大进步空间。
 
洗牌进行时
 
无论是模转数,还是宽窄融合,在不断推动专网技术进步、拓展专网应用深度和广度的同时,也在迅速扩大市场价值空间。对专网设备商来说,这是一柄双刃剑:蛋糕在变大,竞争者也更多。尤其是宽窄融合对宽带技术的跨越式要求,使得技术门槛直线提升,缺乏技术积累的小厂商面临被淘汰出局的风险。
 
以公安专网为例,中国制定了警用数字集群标准PDT,技术实力最强的海能达在PDT全国铺开的过程中,攫取了最大市场份额,众多中小厂商难以正面与之竞争。同时,海能达也在全球公安市场攻城略地,典型案例是在荷兰国家公共安全订单中,彻底击败了摩托罗拉系统。
 
中兴高达则强调PDT新增份额第一,领先一众传统专网设备商。同时,中兴高达在LTE政务网等领域的市场优势,是传统专网设备商无法比拟的。还有低调耕耘的华为等,公网设备商已经悄然布局专网多年,并将借专网技术升级换代之机,抢夺大片新增市场。
 
市场洗牌进行时。对海能达等大型专网设备商而言,必然是依托专网技术优势,寻求宽带技术、融合技术突破;对中小厂商来说,要么激进投资技术,要么与巨头合作,否则不仅无法分享行业变革带来的商机,也难以固守传统的一亩三分地。从公网看,四大设备商几乎垄断市场,专网更复杂、更分散,但必然是更加集中的走向。在这个演进、博弈过程中,必然会形成超出传统专网范畴、具有全球领先实力的大型厂商。
 
后记
 
宽窄融合、全融合,是2017年专网发展的主线,也是影响行业未来前景的一个大命题。其实,专网涉及面很广,还有很多话题值得细说,例如海能达与摩托罗拉系统的专利官司,摩托罗拉系统和中兴高达结盟,PDT联盟内部的利益纷争,国产Tetra系统在轨交领域的进步,包括前述的模拟对讲机退出历史舞台等,使得2017年成为专网发展的转折之年、变革之年。
 
摩托罗拉系统起诉海能达侵权,是专网值得警惕的一起事件。作为行业老大,摩托罗拉系统这些年没有引领行业向前发展,反而使用盘外招对付挑战者,无论从何种角度看,都有失豪门气派。海能达已经提出反诉。今后伴随中国专网整体发展壮大,类似诉讼不会少见,希望国内厂商能够精诚团结,以技术创新和客户服务为根本,在台面上、在市场上竞争。

责任编辑:吴一波

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