就在昨天夜里，百度Apollo项目和黑莓展开了合作，黑莓的股价应声上涨了近13%。
百度和黑莓的合作领域在车联网和自动驾驶，据美国科技媒体VentureBeat报道，这两家公司已经签署合作意向书，计划将黑莓的QNX系统作为百度之前宣布的Apollo自动驾驶平台的基础。
作为此项合作的一部分，百度表示将把自家的很多软件产品整合到QNX Car信息娱乐平台中，包括将联网汽车与智能手机整合的CarLife、语音互动系统DuerOS和高清地图。
“我们希望为汽车厂商提供一条清晰而快速的路径，使之发展全自动汽车，并且将安全作为头等大事。”百度智能驾驶事业部总经理李振宇说，“通过把黑莓QNX OS与Apollo平台整合，我们将让汽车厂商可以从原型直接跨越到生产系统。我们将共同为无人驾驶、智能联网和智能交通系统开发技术和商业生态系统。”
百度早在2016年就在硅谷开设了专门的无人驾驶汽车部门。一年后，该公司宣布推出Apollo开源平台，希望在2018年上路测试，2020年在高速公路上实现全自动驾驶。去年7月，百度宣布了该项目的首批制造合作伙伴，并表示Apollo将成为“无人驾驶行业的Android”。该公司现在又宣布从科技、汽车和人工智能领域吸引了数十家合作伙伴，包括福特、英特尔、英伟达和微软。
黑莓2010年从哈曼国际手中收购QNX。虽然这个与Unix相似的操作系统被应用在很多移动设备上，并且成为了黑莓10系统的基础，但黑莓在移动硬件领域的衰落还是使得QNX向汽车领域开拓市场。
福特在2014年放弃了微软Auto系统，转而采用QNX，这两家公司还在几年后扩大了合作范围。
2016年末，黑莓在渥太华开设了自己的无人驾驶汽车研发中心。该公司后来与汽车行业巨头德尔福签订协议，在后者的自动驾驶平台上使用QNX。高通、电装、伟世通等公司也都与黑莓就QNX展开合作。
黑莓一段时间以来在大举押注汽车市场和无人驾驶技术。但能与全球顶尖人工智能公司百度合作对它来说仍然堪称一大胜利，可以帮助其从硬件公司转型为软件企业。
“与百度合作可以让我们探索多个汽车子系统的整合机会，包括ADAS、信息娱乐、网关和云服务。”黑莓QNX高级副总裁兼总经理约翰·沃尔（John Wall）说，“百度在人工智能和深度学习领域取得了巨大进步。这些进步，再加上高清地图，以及黑莓安全性嵌入式软件和在安全领域的专业知识，都将成为无人驾驶汽车的关键因素。”
