新一代A8车身尺寸进一步加长，高度也有所降低，整体视觉效果更流畅动感。新车采用奥迪全新家族式六边形进气格栅设计，以及棱角更分明的前大灯，外后视镜移到车门上。新车还将采用激光大灯及OLED尾灯技术，此外，基于MLBEvo平台打造而来的新一代A8车身重量减重约200kg。
同时，新一代A8将是首台搭载奥迪第二代虚拟座舱技术的车型，具体可参考刚刚发布的Q8概念车，几乎找不到实体按键，大尺寸液晶屏和触控将成为奥迪新一代车型设计的主旋律。
动力性能方面，全新奥迪A8将搭载大众集团最新研发的W12双涡轮增压发动机，而性能版车型S8会采用来自新一代保时捷帕纳梅拉上面的那台4.0T V8发动机。
并且全新奥迪A8将加入TJA自动驾驶技术，该系统能够在驾驶员完全不干涉的情况下完完全全的控制车辆，虽然只能在时速60公里的情况下才能够运行。
当开启全自动驾驶系统时，车内的显示系统将会实时提醒驾驶员目前的驾驶模式。奥迪是与航空航天方面的专家共同研发这个系统的，因为绝大多数的飞行事故都是飞行员不清楚飞机所处的驾驶模式（比如被解除了自动飞行模式）。
而与特斯拉不同的是，奥迪亮大招了。奥迪官方表示：如果奥迪车在自动驾驶模式下发生事故，公司将承担全部责任。但是如果是在半自动驾驶模式下（即只开启了驾驶辅助功能）发生事故，奥迪将只承担一部分责任。
能够说自己承担责任，说明奥迪在自动驾驶上已经非常自信了。看到这个，想必不知又有多少人又要开始黑马斯克了。
责任编辑：吴礼得
