9月27日特稿 这是一个令人无比兴奋的新时代！万物感知、万物互联、万物智能，我们正在大步迈向创新无处不在的智能社会，共建一个更美好的全联接世界。5G将成为实现上述美好愿景的重要使能技术，同时还将担负起使能各行各业数字化转型的重任，催生新的业务、新的应用以及新的商业模式。
随着面向2020年及未来商用的5G渐行渐近，业界对于5G的关注持续升温。在9月27-30日于北京举行的“2017年中国国际信息通信展览会”上，5G再次成为“焦点明星”。华为以“拥抱5G 云领未来”为主题参展，携最新5G创新技术、研究成果和合作展示亮相本次展会，并首次公开展示5G端到端预商用系统，为我们示范拥抱5G的三种正确姿势。
拼弯道：持续研发投入拥抱5G
回顾移动通信技术发展历史可以看到，2G、3G、4G时代，以中国三大运营商、华为等为代表的中国企业从追随到引领，终于赶上了世界移动通信发展的脚步。
崭新的5G时代，随着中国在全球移动通信行业的影响力越来越大，包括运营商、设备商、终端厂商以及应用提供商等在行业内的影响力和话语权也在持续增强，以华为等为代表的中国企业将立足中国，放眼全球，使全行业、全社会数字化所依赖的通信基础设施建设走在世界前列，真正扛起5G创新大旗，有望在5G时代实现逆袭、弯道超车。
以华为为例，早在2009年，华为就开始了对5G的研究和创新，并且于2013年宣布了6亿美元的研发投资（其中不包括产品研发投资），从5G的早期基础研究、场景需求设计、概念验证到新技术研发等方面都做出巨大贡献。
截至目前，华为已经在法国、美国、加拿大、德国、俄罗斯、瑞典、成都、上海、北京、深圳、杭州等地设立了11个5G研究中心；华为的5G研究和创新集聚了3000余行业研究开发人员,汇聚了来自全球的无线领域优秀人才。
目前，华为在关键技术和网络架构突破上取得了显著进展，多项关键技术创新成为国际5G标准的核心技术，如Polar Code（极化码）、F-OFDMA等新空口技术、用户为中心UCNC上下行解耦等新网络架构技术等。
姿势1：推动全球统一标准
5G引领，标准先行。在5G研发过程中，标准制定是重中之重。而与前几代移动通信技术不同的是，目前业界已经对最终形成一个全球统一的5G标准达成共识。全球统一标准的意义不仅仅在于技术本身，更重要的还在于对有效降低成本、提高广泛应用可行性，以及对整个产业链将起到巨大推动作用。
尤其是随着今年3月3GPP正式通过5G加速提案，5G标准化进程再次提速。到2017年底，5G NR第一个版本第一阶段协议就将完成，相关技术测试、网络验证也已纷纷开启。
伴随5G标准化进程的大提速，业界厂商也在5G上加紧布局。在5G发展上定位于构造者、倡导者与使能者的华为，也在积极参与相关标准组织和产业组织的标准化工作，持续引领和推动5G全球统一标准的早日实现。
近日，华为正式加入欧洲5G推进组织(5GPPP)第二阶段5G架构研究联盟（5G-MoNArch）。同时，华为还积极参与了多个5GPPP第二阶项目，包括5G车联网创新研究项目(5GCAR)、5G新空口覆盖边缘端到端体验优化项目(ONE5G)、5G融合网络和计算资源的可编程基础设施项目(5G-Picture)、5G网络服务和应用规范化研究和验证平台项目(5Gtango)，推进5G全球统一的标准化进程。
在国内，华为近日在IMT-2020(5G)推进组组织的中国5G技术研发试验中取得新突破，C-Band小区下行峰值速率超过32Gbps，网络时延仅0.36ms，再次刷新业界低频峰值速率记录；前不久，华为在中国信息通信研究院北京实验室率先完成了由IMT-2020(5G)推进组组织的中国5G技术研发试验第二阶段核心网测试。
与此同时，华为与全球主流运营商在5G研发方面进行了大量深入合作与交流。目前，华为已经与全球30多个主流运营商签署了5G合作战略框架协议, 共同制定5G在不同区域的发展需求，促进全球统一标准的达成。
姿势2：创新产品方案、性能全面领先
万物互联的5G时代，高速率、大连接、低时延、高可靠性的移动通信需求将进一步激增，这就需要端到端的产品及解决方案创新。
华为在遵循3GPP统一标准的原则下，融合多项技术创新突破，使用最先进的工程工艺技术，在性能指标上全面引领业界水平，从芯片、终端、基站、承载、核心网、网络运营维护和管理系统等方面构建技术、产品及解决方案优势，端到端推进5G产业链成熟。
例如，华为提出了以用户为中心的No Cell无线接入网创新架构，为实现5G超密度网络架构奠定了基础。华为在业界首次提出的创新的上下行解耦技术，带来革命性的全频谱建网模式，打破传统通信系统上行接收和下行发送必须绑定于一个频段的限制，这意味着在如C波段这样的新频谱中部署5G能够与当前4G共站共覆盖，实现城区连续覆盖，并且大幅提升边缘用户体验。
网络切片是5G助力行业数字化转型的关键技术，近日，华为与爱立信、诺基亚联合发布5G切片白皮书，率先在网络设备中引入云化和虚拟化技术，解耦软件功能与硬件，实现端到端业务编排，让网络根据需求划分为多个虚拟网络成为网络切片，以灵活应对不同应用场景。
基础承载网络是5G产业发展的重要基石，基于运营商对5G承载网络在降低建网成本、高效建网、最大化挖掘网络潜力、保障多业务SLA、降低OPEX、缩短TTM、跨域业务自动布放、协议简化等方面提出的新诉求，华为发布了面向5G的移动承载解决方案X-Haul，并提出了5G承载的四大理念：最优TCO，全场景接入；弹性承载，长期演进；全局智能，敏捷运营；端到端网络分片，最大化网络价值。
前不久，华为助力德国电信在现有商用网络中成功部署基于最新3GPP标准的5G新空口连接，本次德国电信在柏林市中心的商用网络使用3.7GHz频谱使能5G连接，用户峰值速率超过2Gbps、网络时延低于3ms。而此次由华为提供的5G新空口设备首次在欧洲成功部署，也标志着5G全球部署取得重要进展。
姿势3：引领5G生态协作共赢
5G将使人与人的连接拓展到物与物的连接，使人类社会全面进入到数字化时代。憧憬一下未来万物互联的5G时代，车联网、自动驾驶、远程医疗、远程机械控制、VR（虚拟现实）等都有望梦想成真。可见，5G已经不仅仅是移动通信产业自己的事情，5G将推动更多行业数字化转型，这就需要产业链各方乃至跨行业、跨领域合作伙伴之间的开放合作。
目前，华为已经与多个垂直行业伙伴开展合作，打造开放、合作、共赢的5G生态，拓展5G在垂直行业的应用，改善人们的生活，为全社会、全行业带来经济效益和价值。
2016年9月，华为携手奥迪、宝马、戴姆勒等发起并成立5G汽车联盟（5GAA），并联合车商和科研机构开展了一系列车联网应用场景研究；2017年6月，华为与中国移动、上汽集团共同演示全球首个真实网络环境下的远程驾驶，通过5G使能的50-100Mbps上行传输速率以及10ms以内的端到端时延，使驾驶员可以实时远程操控30多公里之外的汽车。
2017年2-6月，华为与德国宇航院(DLR)进行了一系列车辆编队场景测试，通过5G网络使端到端时延控制在10毫秒以内，车队可以在较近间距下进行协同变道、跟车和紧急制动。在实际物流运输中，车辆编队将极大提升运输效率，降低能源消耗，减少交通事故，带来极大的社会价值和经济价值。
华为还依托X Labs平台，与大疆、亿航等公司合作，开发基于5G的无人机，进行空中基础设施监测，提升社会安全保障。此外，华为宣布与世界领先制造企业费斯托(Festo)签署合作备忘录，共同研究基于5G切片的云化机器人，开创5G向智能制造的产业渗透。
责任编辑：吴一波
