通信技术的发展正改变着人们的生活。时至今日,移动通信技术已从3G时代“人与人”为主的平台发展成为4G时代“人与信息”的连接 。预计未来十年,各种移动终端的数量将会呈几何级数增长,5G将与工业设施、医疗仪器、交通工具等深度融合,渗透到包括物联网在内的各个行业领域,以满足多样化的业务需求,实现真正的“万物互联”。
未雨绸缪 X-Haul构筑弹性灵活承载网
5G时代,网络需求和网络架构将发生很大变化。带宽、时延、连接、时间同步等多方面功能和指标的更高诉求,给承载网带来了巨大的挑战。数据显示,到2021年,移动数据流量将增长8~9倍。承载网能否具备快速经济的部署和演进能力,是运营商抢占5G先机的关键。与此同时,无线基站和核心网的云化演进、连接的不确定性及多样性也给承载网提出新的挑战。
为了应对上述挑战,华为近日发布了面向5G的移动承载解决方案—X-Haul,并提出了5G承载的四大理念:“最优TCO全场景接入”、“弹性承载,长期演进”、“全景智能,敏捷运营”、“E2E网络分片,最大化网络价值”。其中,构筑带宽按需扩展、架构灵活的弹性承载网,是面向未来可持续演进的关键。华为X-Haul解决方案在接入层创新地引入高性价比50GE技术,汇聚核心层采用IP+光两层架构,实现容量的弹性扩展,最大化保护运营商的投资。同时引入SDN及Segment Routing,简化协议及运维,满足云化网络的弹性灵活连接需求。在高精度时间同步方面,通过高精度时钟源下移来提供高性价比时间同步。
弹性管道 50GE到接入,降低30%建网成本
众所周知,承载网接入层占整个网络成本的主要部分。当前4G基站带宽均值约为40Mbps,到5G时代,基站带宽均值将超过1Gbps,接入层带宽需求将达到30Gbps左右,这需要10GE以上的接口技术。目前,由于产业链等原因,100GE成本相对较高,所以华为创新性的引入最具性价比的50GE作为5G承载接入层技术,有效匹配5G接入环带宽诉求。
作为新一代以太基础速率,50GE拥有成熟技术背景和广泛市场空间,其采用的25G光器件,因速率、成本优势突出,同样被应用于100GE/200GE/400GE。相比100GE所需的4对25GE光器件,50GE仅需要1对25GE光收发器。同时,通过PAM4编码技术提速至50GE,并未带来硬件成本的增加,这使其在性价比方面上具备天然优势。而且,50GE可以平滑扩容至100GE,满足未来流量增长需求。
弹性扩展 端到端400G,容量按需提升
随着接入基站带宽的增加,核心层的带宽也面临着挑战。传统核心层的设备经常面临频繁扩容及设备替换升级的情况,这增加了CAPEX及运维成本。华为采用IP+光两层组网架构,通过自研的高速转发芯片以及高速率背板Serdes走线等关键技术,推出了业界首款单槽位2T移动承载平台路由器,支持200GE/400GE 接口,端到端 400GE组网。在OTN方面,华为推出了业界单纤最大容量超过20T的OTN设备,单波带宽可按需扩展至200G/400G,这为运营商网络长期演进提供了强有力的支撑。
弹性连接 L3到边缘应对网络云化带来的连接不确定性
4G时代,核心网作为整个移动通信网络的大脑,一般集中部署在核心层的位置。而为了满足5G时代低时延等业务需求,5G核心网的云化下移将成为发展趋势。用户面分离下沉,从原来集中式的核心网演变成分布式核心网。而无线侧从传统4G网络的BBU、RRU两级架构演进至CU、DU和AAU三级架构,这实现了灵活的无线资源管理和功能部署,满足了移动边缘计算MEC(Mobile Edge Computing)的需求。
随着无线、核心网云化下移,承载网需要提供适配Mesh化的云化互联方案。华为X-Haul通过基于SDN集中管控的三层能力,一方面实现了基站协同流量的就近转发,最大化协同增益;另一方面可以为无线与核心网建立按需实时的连接。并且,通过承载协议的创新,如引入Segment Rouging/EVPN等新技术,简化网络协议、运维管理,将能够更好地应对未来以DC为中心的网络架构演进。
Atom GPS 面向5G高精度时间同步系统
4G时代,以FDD制式为主,不需要时间同步。而5G时代TDD/FDD并存,TDD需要高精度时间同步以满足基础业务和协同等需求,这就要求5G承载网具备更高的时间传送能力。
华为和中国移动、Orange合作,推动ITU-T同步标准组下一代1588同步标准的制定,以满足未来5G基站对时间同步方面的需求。与此同时,华为提出创新的Atom GPS时间同步部署方案,将时钟源下移至汇聚点,克服传统GPS部署难题,实现全网任意地点的时间同步,TCO节省70%以上。
5G将至,承载先行,面向未来,华为X-Haul将不断创新,助力运营商快速构筑可持续演进的5G承载网,早日实现5G商用,迎接5G时代的无限可能。
责任编辑:吴一波
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