汽车自动驾驶依赖先进的视觉识别技术、强大的本地/云计算能力以及基本汽车传动的调谐等，但目前也有很多问题。据ArXiv报道，华盛顿大学的研究人员尝试了一种新的压力测试，丑化路牌。他们通过“Love（爱）”“Hate（恨）”贴纸将一个停车路牌伪装，结果计算机识别成了一个限速标志。
这是一个低成本、几乎人人可复制的诡计，意味着自动驾驶的潜在风险还是很大的。
当然，汽车厂商包括辅助驾驶系统的研发者表示，相关问题早就纳入立项攻关的范畴，包括让计算机明白，高速上不可能会出现停车标牌、小路上居然有超高限速等。
责任编辑：黄焱林
