7月16日消息，据国外媒体报道，为了确保自动技术不会成为极端高温的牺牲品，Waymo已经开始测试旗下自动驾驶车。这款那款克莱斯勒混合动力微型面包车满载着Waymo的最新传感器，前往加州的死亡谷DeathValley完成测试，那里的温度高达摄氏56.6度。
测试的目标是确保汽车在何种环境中都能安全可靠。就在几个月前，在一场创纪录的暴风雪天气中，Waymo把它的小货车带到了塔霍湖，以测试其在极寒天气中的性能。现在，公司需要确保汽车在寒冷的天气里能做什么事，也能在高温下做。
尽管极限热测试是汽车行业的标准，但一位高级热工程师指出，自动驾驶系统实际上会产生额外的热量，这使得严格的测试变得更加重要。
他说:“我们的自动驾驶系统需要比一般的家用电子产品更可靠。”“这种测试让我们有信心，我们的汽车可以自行冷却，并在最高温的温度下继续运转，即使发动机完全运转，我们的系统也能满负荷运转。”
当在死亡谷测试汽车时，Waymo在各种各样的驾驶条件下驾驶着汽车。从交通拥堵到空转，再到在斜坡上行驶的时间。
在这一切的过程中，Waymo的工程师们每秒钟都保持着200个不同的测量值，以确保他们的传感器（所有都是内部开发）都能正常运行。当然，工程师们也确保即使室外闷热，机舱内的温度仍然保持舒适。
最终，Waymo似乎对结果感到满意。一位工程师指出:“我们的测试证实了驱动电池工作的结果:我们的硬件已经为极端高温做好了准备。我们可以放心,不管乘客如何选择驱动模式——即使在沙漠的中央,在一个晴朗的日子,吹着空调,或者是开全风——Waymo汽车仍然能够让他们他们需要去的地方。”
责任编辑：黄焱林
