互联网带来的便利性，正在辐射全国上下，以往“老大难”的春运购票问题，也在互联网购票的影响下迎刃而解。2016年，全国铁路春运旅客发送量及单日客流均创出历史新纪录。春运客流新高的背后，除了铁路部门与时俱进的互联网购票外，网站系统的专业支持，也成为不可或缺的外部力量。
互联网售票正在成为旅客购票主渠道
众所周知，每年中国的春运更像是一场庞大的人口迁徙。12306作为铁路服务客户的重要窗口，成为世界上规模最大的实时交易系统。作为整个交易系统的搭建方来讲，中国铁路总公司（以下简称铁总）毫无疑问承担着来自各方的巨大压力。
在刚刚过去的2016春运中，旅客普遍反映今年车票较往年好买，少了排队、少了拥堵，取而代之的是网上订票、自主取票、正晚点查询、余票信息查询等服务。过去那种买票彻夜排长队的现象成为历史，变成了隐于无形的“信息流”和“大数据”。
分析人士表示，“互联网+”确实加快了铁路转型和服务升级的速度，从“排长队”到“指尖春运”，广大旅客体验到了铁路充满时代气息的便民利民服务。
确保用户体验 12306春运艰辛的背后
作为世界上规模最大的实时交易系统之一，高流量和高并发一直是铁总需要解决的关键问题。在整个12306系统架构中，请求次数最集中，最频繁的是什么？毋庸置疑，一定是余票查询系统。它的请求次数占到整个网站的85%。一般情况下，我们在买票过程中，都会多次提交查询请求，更不要说大量刷票软件问世后系统所增加的工作负载，最高纪录日的点击量达10多亿次，这也就不难理解互联网购票前几年曾出现过的“瘫痪”情况。
在持续的攻坚克难过程中，铁总也逐步找到了确保12306平稳运行的症结。今年，12306网站首页增加了重点方向余票显示，滚动显示当日起至4日内重点方向列车余票信息，方便旅客直接查询，余票数据每半小时更新一次。旅客点击所需方向列车某天余票数量，即可直接进入“车票预订”页面，查询该方向和日期的各次列车余票详情，也可查询预售期内其他时段的余票信息并购票。12306的手机客户端也新增了正晚点查询功能，便于旅客查询掌握，更合理地安排到站乘车的时间，真正实现 “有网在手，出行无忧”。
事实上，在应对春运这种特定时期的重大项目，铁总除了建立加强自身的信息系统，还会选择专业的技术服务团队来共同保障春运任务的顺利完成。网宿科技作为国内CDN(内容分发)行业专业的技术服务供应商，已经连续7年共同参与春运期间12306系统平稳运转的保障工作。今年春运期间，网宿成立了春运专项小组，配合铁路信息技术中心，从前期的项目筹备针对性提出特定策略对刷票软件进行限制，到技术人员实时驻场协同铁路信息技术中心团队共同加班加点，实时监控，协助12306源站实现负载均衡，实时调整回源策略，以保障12306源站双中心的稳定运行。此外，网宿还提供定制化开发，协助12306源站进行相关统计分析。铁总春运的人性化口碑正在逐步形成，用户访问体验不断提升。近期铁路信息技术中心也为网宿发来了感谢信。
展望未来，在互联网+的持续深化下，中国铁路总公司将通过互联网力量不断收获用户口碑，让人民春运出行更加从容！
责任编辑：王旭
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