旅游领域和互联网全面融合，需要运营商做什么?在许宝祥看来，可以从四个方面解读。第一个是移动互联网，全面覆盖、高速、专项应用的移动互联网。第二个是快速部署的云计算的能力。第三是能够形成可靠连接的物联网的平台和能力。第四，能够做深入洞察的大数据。
许宝祥表示，2015年联通完成了40万个4G基站建设，也完成了双载波的实验。在16、17年会继续增大研发和关注，关注三载波、四载波，和以后的技术跟进。加快推进光纤宽带网络建设和改造，建成6个全光网络省和100多个全光网络市。基于联通的4G和以前的3G网络，不仅仅是提供基础的通道服务，也能够通过移动互联网获得应用体验，购物体验，交流体验，旅游体验。运营商，就是纯粹的管道提供服务。
第二个，云平台的能力。作为全国最大的提供云平台能力的运营商之一，联通有遍布全国的云数据基地，其整个面积及数量，包括整个系统架构都是国内领先的。联通也同国际上的很多知名应用，以及云服务提供商展开深层的合作。在此基础上，面对集团的行业应用客户，中国联通搭建了一个专门为智慧城市提供服务的智慧城市云平台，采用共建汇聚开放的策略，为行业应用提供IaaS能力，提供孵化机制。现在，智慧城市云平台在全国有五个节点，有相应的存储、计算能力，为有深度合作的行业伙伴提供全面的云服务能力支撑，当然每个支撑都会有一个合作孵化的机制在里面。希望能够给联通所有的合作伙伴们提供一个快速部署、快速应用、快速孵化的平台。
联通去年构建了物联网平台。这个平台现在在南京，主要解决了以前困扰客户的很多问题。第一个，全生命周期的管理；第二个，自动化的业务规则；第三个，实时诊断工具，还有灵活的计费模式和可视化账单，最后一个是API的接口。基于这个平台，行业应用的合作伙伴与联通的沟通方式和渠道都有了非常大的变化，可以非常方便的对物联网连接进行自助服务和管理。许宝祥说：“3月初，德国电信跟我们沟通的时候，当时它们物联网中心的亚历山大跟我说，我给你们分享一个我们的新的应用秘密，我可以做双通道，不知道在中国怎么做？其实我们也做到了。宝马的互联驾驶就是联通做的一个典型的行业案例。
联通大数据平台不仅有海量的数据，还有分析海量数据的能力。另外，对于集团客户应用，联通是一个合作态度，通过开放的能力，通过合作的模式，最后达到共赢的效果。联通去年跟国家旅游局以及20多个景区签订了战略协议。
在演讲的最后许宝祥表示，联通更擅长的是提供网络能力和硬件能力，以及整合资源的能力。联通始终抱着开放合作的态度，希望能够为全国的“旅游+互联网“，或者是智慧景区的整体能力提升作出一份贡献，也希望景区与各省的联通集团客户事业部或是集团总部展开多方面的合作，共同发掘和提升双方的整体能力，找到更多的创新点。
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