长期以来汽车相关行业无论是销售、周边服务、保险还是汽车金融都选择了单独经营、各自为战的营销模式,自从 “车联网”的概念不断深化,传统的汽车销售开始搬到了网上,众多汽车相关产业也在一一整合,形成了全新的汽车营销模式并带动了一大批有识之士实现了自己的创业梦想。
作为中联信通的CEO张鹏更是用自己的专业专注影响了众多线上汽车投资企业,让传统汽车销售走向互联网消费时代,抓住时代脉搏打拼出了属于中联信通自己的综合性汽车服务公司。
汽车后市场行业:容量巨大,并且增长迅速
张鹏此次谈到,汽车后市场未来是几个万亿的市场,市场巨大并且增速较快。近年来国内汽车保有量持续增高带动了包括二手车交易、汽车美容、汽车维修、汽车金融、配件零售、石油业等行业的持续增长,“目前汽车领域已经成为了除房产以外最能影响国内GDP走势的产业了。”与房产行业不同的是一辆汽车的销售通常会直接带动着多项周边行业发展,因张鹏相信未来在汽车领域会有更大的发展空间。
在过去很长一段时间汽车领域只能保持着传统销售模式,然而2011年中联信通(天津)集团有限公司成立以后汽车领域就从传统的线下各行业单独经营转向了线上综合汽车服务的模式,到目前为止中联信通已经形成了一个包含着汽车交易、维修保养、汽车金融等服务的跨界平台。
互联网2.0时代 汽车后市场持续看好
提到“车联网”时代,张鹏说道“第二代互联网实在太利于汽车领域线上发展了。”随后还拿出目前汽车行业发展数据为例说明了这一切。据张鹏介绍目前我国汽车保有量初步统计为1.5亿台,平均每辆车的使用寿命为4年,然而4S店的新车质保期却只有2-3年,这便给汽车后市场带来了庞大的维修保养市场。
我们由二代互联网跨入三代互联网;互联网变成一种信息能量,开始重塑现实社会的供需关系。互联网根据不同渗透行业会演绎出不同的商业模式。
2015销售量可喜 转战互联网信息安全是关键
张鹏介绍在过去的一年里中联信通汽车线下销售量便以将近三千台,总销售额达到11亿余元,作为一家资深汽车贸易公司,这一成绩让他看到了转战互联网领域的希望。他认为传统汽车贸易公司有着强大的线下渠道和行业资源,这是企业转型的基础。在2015年信通集团整合了互联网技术研发和新媒体策略两大板块, 这无疑表现出了他的决心。
张鹏表示互联网进入了2.0时代以来人们的购物需求更加偏向于了信息获取方便、透明又有着一定安全保障的网上交易模式,为了让消费者享受到更为安心、优质的服务中联信通将首先从网络安全入手打造最权威的汽车消费平台。
作为中联信通的CEO张鹏更是用自己的专业专注影响了众多线上汽车投资企业,让传统汽车销售走向互联网消费时代,抓住时代脉搏打拼出了属于中联信通自己的综合性汽车服务公司。
汽车后市场行业:容量巨大,并且增长迅速
张鹏此次谈到,汽车后市场未来是几个万亿的市场,市场巨大并且增速较快。近年来国内汽车保有量持续增高带动了包括二手车交易、汽车美容、汽车维修、汽车金融、配件零售、石油业等行业的持续增长,“目前汽车领域已经成为了除房产以外最能影响国内GDP走势的产业了。”与房产行业不同的是一辆汽车的销售通常会直接带动着多项周边行业发展,因张鹏相信未来在汽车领域会有更大的发展空间。
在过去很长一段时间汽车领域只能保持着传统销售模式,然而2011年中联信通(天津)集团有限公司成立以后汽车领域就从传统的线下各行业单独经营转向了线上综合汽车服务的模式,到目前为止中联信通已经形成了一个包含着汽车交易、维修保养、汽车金融等服务的跨界平台。
互联网2.0时代 汽车后市场持续看好
提到“车联网”时代,张鹏说道“第二代互联网实在太利于汽车领域线上发展了。”随后还拿出目前汽车行业发展数据为例说明了这一切。据张鹏介绍目前我国汽车保有量初步统计为1.5亿台,平均每辆车的使用寿命为4年,然而4S店的新车质保期却只有2-3年,这便给汽车后市场带来了庞大的维修保养市场。
我们由二代互联网跨入三代互联网;互联网变成一种信息能量,开始重塑现实社会的供需关系。互联网根据不同渗透行业会演绎出不同的商业模式。
2015销售量可喜 转战互联网信息安全是关键
张鹏介绍在过去的一年里中联信通汽车线下销售量便以将近三千台,总销售额达到11亿余元,作为一家资深汽车贸易公司,这一成绩让他看到了转战互联网领域的希望。他认为传统汽车贸易公司有着强大的线下渠道和行业资源,这是企业转型的基础。在2015年信通集团整合了互联网技术研发和新媒体策略两大板块, 这无疑表现出了他的决心。
张鹏表示互联网进入了2.0时代以来人们的购物需求更加偏向于了信息获取方便、透明又有着一定安全保障的网上交易模式,为了让消费者享受到更为安心、优质的服务中联信通将首先从网络安全入手打造最权威的汽车消费平台。
责任编辑:高娟
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