原标题：谁说无人机不能“有人”？！
●亿航184自动驾驶载人飞行器外形看上去像一个小型直升机，代号184的意寓为：1位乘客，8支螺旋桨，4支机臂。
●机身主体由四轴八桨的动力系统，单人机舱和一个行李后备厢构成，里面可放入一个16英寸背包。
飞行器由纯电力驱动，用两小时就可以把电全部充满，净重200千克，额定载重100千克，可以在离地约1000英尺至1650英尺的高度飞行，最大飞行高度为11500英尺，最高速度可达每小时63英里，海平面续航时间23分钟。
许多科幻大片中都有这样的场景：未来的城市中，汽车不再拘束于地面，天空中车水马龙，人们开车在城市上空飞驰，不用再为堵车发愁。其实，这好似未来科技的画面离我们并不遥远。在今年初的2016国际消费类电子产品展览会CES上，一款中国制造的低空自动驾驶载人飞行器亿航184惊艳亮相，使这梦想般的场景拥有了照进现实的可能。
这个可以搭载1位乘客的无人机，不仅拿下了全球最大电子消费产品展CES的最受欢迎奖，更开启了“无人机+”给行业转型升级带来无限想象，比如：无人机物流，无人机给农田喷洒农药等等，更有企业打算利用无人机为顾客提供买鞋服务。据预测，未来十年全球无人机市场规模将达673亿美元。
在设计细节上，184飞行器无不透露出其小巧，轻便，高性能的特点。该机身主体由四轴八桨的动力系统，单人机舱和一个行李后备厢构成，里面可放入一个16英寸背包。单人舱内配有类似F1赛车的舒适座椅，搭载平板电脑操控台。一键控制前照灯，可调节式阅读灯，还有自动恒温空调和4GWiFi网络。
机舱门采用跑车经典的鸥翼门设计，向上开启，形似展翅的海鸥。4个机臂可以自由折叠，折叠后的机身跨度1.6米，约一个停车位大小，方便停放。此外，184飞行器采用的是垂直起降方式和倒“U”形的飞行航线，无需机场跑道等传统基础设施，再加上其可折叠式设计，消除了阻碍“空中汽车”应用于日常生活的瓶颈。
乘客驾驶飞行器时，只需在机载应用中指定目的地，一键下达“起飞”和“降落”的指令就可以了，系统会实时采集分析飞行全程中来自各种传感器的数据来规划路径，保证乘客以最快速、最安全的路径抵达目的地。
值得注意的是，飞机做了防雷雨处理，遇到极端天气时，指挥中心会自动禁止飞机起飞。任何紧急情况下都可一键悬停。
看到这里，有没有很心动？想要来个浪漫的空中约会再也无需拍偶像剧才能实现。这样近乎“傻瓜”式的无人机操作，真正让天下没有难飞的无人机，飞行也不再是少数人的专利。对此，无数的国际网友也表示出拥有一辆亿航184的强烈意愿：
“这就是下一代的交通工具。”
“啊，好喜欢，不过政府会不会开放执照？”
“妈妈再也不用担心我早上堵车了。”
“虽然飞行时间还不够长，不过绝对是个充满希望的开端。”
“需要一个非常庞大、复杂的交通系统才能支撑，现在我还难以想象，但是这确实代表未来。”
“啊啊啊，不能再等，哪里能买！”……
咳咳，小编也想要豪置一台放到自家停车位，不仅酷炫狂拽吸引无数眼球，最重要的是，面对拥堵的出行交通，在天上飞或许真的让出行更便捷，更高效。
据了解，在正式商用后，作为一款安全、环保、智能的自动驾驶低空飞行器，亿航184将为人类提供中短途日常交通运输解决方案，不仅将给交通行业带来划时代的重大变革，还将深远影响旅游、物流、医疗、零售等相关行业的传统商业模式与格局。
也许，在不久的将来，咱们约帝国大厦上空见可好？
●机身主体由四轴八桨的动力系统，单人机舱和一个行李后备厢构成，里面可放入一个16英寸背包。
飞行器由纯电力驱动，用两小时就可以把电全部充满，净重200千克，额定载重100千克，可以在离地约1000英尺至1650英尺的高度飞行，最大飞行高度为11500英尺，最高速度可达每小时63英里，海平面续航时间23分钟。
许多科幻大片中都有这样的场景：未来的城市中，汽车不再拘束于地面，天空中车水马龙，人们开车在城市上空飞驰，不用再为堵车发愁。其实，这好似未来科技的画面离我们并不遥远。在今年初的2016国际消费类电子产品展览会CES上，一款中国制造的低空自动驾驶载人飞行器亿航184惊艳亮相，使这梦想般的场景拥有了照进现实的可能。
这个可以搭载1位乘客的无人机，不仅拿下了全球最大电子消费产品展CES的最受欢迎奖，更开启了“无人机+”给行业转型升级带来无限想象，比如：无人机物流，无人机给农田喷洒农药等等，更有企业打算利用无人机为顾客提供买鞋服务。据预测，未来十年全球无人机市场规模将达673亿美元。
在设计细节上，184飞行器无不透露出其小巧，轻便，高性能的特点。该机身主体由四轴八桨的动力系统，单人机舱和一个行李后备厢构成，里面可放入一个16英寸背包。单人舱内配有类似F1赛车的舒适座椅，搭载平板电脑操控台。一键控制前照灯，可调节式阅读灯，还有自动恒温空调和4GWiFi网络。
机舱门采用跑车经典的鸥翼门设计，向上开启，形似展翅的海鸥。4个机臂可以自由折叠，折叠后的机身跨度1.6米，约一个停车位大小，方便停放。此外，184飞行器采用的是垂直起降方式和倒“U”形的飞行航线，无需机场跑道等传统基础设施，再加上其可折叠式设计，消除了阻碍“空中汽车”应用于日常生活的瓶颈。
乘客驾驶飞行器时，只需在机载应用中指定目的地，一键下达“起飞”和“降落”的指令就可以了，系统会实时采集分析飞行全程中来自各种传感器的数据来规划路径，保证乘客以最快速、最安全的路径抵达目的地。
值得注意的是，飞机做了防雷雨处理，遇到极端天气时，指挥中心会自动禁止飞机起飞。任何紧急情况下都可一键悬停。
看到这里，有没有很心动？想要来个浪漫的空中约会再也无需拍偶像剧才能实现。这样近乎“傻瓜”式的无人机操作，真正让天下没有难飞的无人机，飞行也不再是少数人的专利。对此，无数的国际网友也表示出拥有一辆亿航184的强烈意愿：
“这就是下一代的交通工具。”
“啊，好喜欢，不过政府会不会开放执照？”
“妈妈再也不用担心我早上堵车了。”
“虽然飞行时间还不够长，不过绝对是个充满希望的开端。”
“需要一个非常庞大、复杂的交通系统才能支撑，现在我还难以想象，但是这确实代表未来。”
“啊啊啊，不能再等，哪里能买！”……
咳咳，小编也想要豪置一台放到自家停车位，不仅酷炫狂拽吸引无数眼球，最重要的是，面对拥堵的出行交通，在天上飞或许真的让出行更便捷，更高效。
据了解，在正式商用后，作为一款安全、环保、智能的自动驾驶低空飞行器，亿航184将为人类提供中短途日常交通运输解决方案，不仅将给交通行业带来划时代的重大变革，还将深远影响旅游、物流、医疗、零售等相关行业的传统商业模式与格局。
也许，在不久的将来，咱们约帝国大厦上空见可好？
责任编辑：高娟
