大事件---疑似iPhone 7真机泄露：Home键消失了！
今天外媒曝光了一段疑似iPhone 7真机的视频，时长约32秒，虽然真实性无从考证，但可以明显看到机身正面的Home键已经被取消。
定于明年发布的iPhone 7将迎来一次大幅度的升级，本次曝光的视频也印证了这一点——假设当中的设备真的是iPhone 7的话。这段视频据称是从富士康的工厂中泄露的，从中可以看出，设备的机身正面已经没有了Home键，前置摄像头也被挪到了听筒上方的位置。考虑到Home键一直是苹果整合Touch ID指纹识别功能的地方，该功能在iPhone 7身上要如何实现目前还不得而知。不知苹果是否会如之前的专利申请一样将其直接整合到显示屏之上呢？
而在机身背部，摄像头的位置也被移动到了中间，而非之前的左上角，同时用户深恶痛绝的凸起也没有了。除此之外，设备机身底部也并无3.5mm耳机插孔的踪影，这或许表明苹果的确打算使用Lightning接口进行音频传输。
当然，即便这部手机真的是iPhone 7，它也可能只是早期测试机型，并不能代表苹果的最终设计。
国外展会---CES2016汽车技术发展趋势：关注三大领域
CES 2016消费电子展即将召开，众多消费电子、汽车厂商都将汇集美国拉斯维加斯，展示最新的技术和产品。近日，调研公司IHS发布预测报告，称HMI（人机界面）、人工智能和自动驾驶功能将是本届CES上汽车技术的主题。
新的人机界面
IHS高级分析师Mark Boyadjis表示，增强现实不仅仅是一个时髦词汇，将会出现在逐步登陆各种设备，包括新型汽车。Nvidia、英特尔有望在CES上带来针对汽车平台的新型处理器，有望将汽车增强现实应用变成现实。
奥迪的虚拟座舱技术将登陆CES
同时，越来越多案例显示，先进的人机交互界面有助于提升驾驶体验。比如奥迪的虚拟座舱技术。不仅仅是增强现实，基于云计算的先进语音识别系统、通过添加车内摄像机和传感器的手势识别，都可以让驾车体验上升到不同的维度。
车联网安全将得到重视
去年，关于汽车平台被黑客入侵的新闻不断，涉及克莱斯勒等多个品牌。当然，越来越多的汽车都会搭载WIFI及移动数据网络，也可使用OTA（空间下载）无线升级固件。但显然，OTA升级涉及到安全性问题，数据传输过程缺乏严格的加密形式，存在被黑客入侵的风险。而汽车系统与驾驶部分息息相关，如刹车、加速等，这种隐患需要汽车厂商及时修补。
苹果新硬件---Prime Strap表带 可为Apple Watch进行充电 
IHS还表示，苹果CarPlay和谷歌Android Auto仍将是CES 2016上的主流车载平台，两大汽车平台问世至今，在很大程度上已经影响了汽车厂商自有平台的发展，将手机设备上的内容无缝转化到汽车平台，对于消费者来说显然是更为方便的一种体验。IHS认为，随着时间的推移，苹果和谷歌将替代大部分汽车制造商的云服务，成为主流。
Prime Strap表带 可为Apple Watch进行充电
对于Apple Watch用户来说，最让人烦恼的两件事，除了每天晚上充电之外，必须只能通过MagSafe底座充电也是一件麻烦事。而在Kickstarter上亮相的这款名为Prime Strap的专用Apple Watch表带就可以解决这个问题。
VR新应用---美国宇航局借虚拟现实技术训练太空机器人
随着三星Gear VR等设备的出现，虚拟现实技术已经逐渐开始进入主流市场。明年，预期还会有新的硬件设备出现，比如Oculus和索尼虚拟现实设备，但这些设备的功能目前还仅限于观看电影和玩游戏。近期，美国宇航局展示了他们如何使用PlayStation VR来训练太空机器人。
此前有报道称，索尼与美国宇航局已经展开合作，来从事Mighty Morphaenaut项目开发。美国宇航局借助PlayStation VR创建一种机器人环境，让操作员来“训练”这些太空机器人，使其能够完成一定任务或者安全远程操作。操作员在考虑机器人所处环境后，经过观察做出决定，机器人也会根据来自地球操作员发出的信号做出回应。
尽管目前虚拟现实技术发展还处在早期阶段，尚不够成熟，但美国宇航局与索尼合作，借助虚拟现实技术培训机器人的例子也证明了，这项技术有着很广的潜在用途。
今天外媒曝光了一段疑似iPhone 7真机的视频，时长约32秒，虽然真实性无从考证，但可以明显看到机身正面的Home键已经被取消。
定于明年发布的iPhone 7将迎来一次大幅度的升级，本次曝光的视频也印证了这一点——假设当中的设备真的是iPhone 7的话。这段视频据称是从富士康的工厂中泄露的，从中可以看出，设备的机身正面已经没有了Home键，前置摄像头也被挪到了听筒上方的位置。考虑到Home键一直是苹果整合Touch ID指纹识别功能的地方，该功能在iPhone 7身上要如何实现目前还不得而知。不知苹果是否会如之前的专利申请一样将其直接整合到显示屏之上呢？
而在机身背部，摄像头的位置也被移动到了中间，而非之前的左上角，同时用户深恶痛绝的凸起也没有了。除此之外，设备机身底部也并无3.5mm耳机插孔的踪影，这或许表明苹果的确打算使用Lightning接口进行音频传输。
当然，即便这部手机真的是iPhone 7，它也可能只是早期测试机型，并不能代表苹果的最终设计。
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新的人机界面
IHS高级分析师Mark Boyadjis表示，增强现实不仅仅是一个时髦词汇，将会出现在逐步登陆各种设备，包括新型汽车。Nvidia、英特尔有望在CES上带来针对汽车平台的新型处理器，有望将汽车增强现实应用变成现实。
奥迪的虚拟座舱技术将登陆CES
同时，越来越多案例显示，先进的人机交互界面有助于提升驾驶体验。比如奥迪的虚拟座舱技术。不仅仅是增强现实，基于云计算的先进语音识别系统、通过添加车内摄像机和传感器的手势识别，都可以让驾车体验上升到不同的维度。
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去年，关于汽车平台被黑客入侵的新闻不断，涉及克莱斯勒等多个品牌。当然，越来越多的汽车都会搭载WIFI及移动数据网络，也可使用OTA（空间下载）无线升级固件。但显然，OTA升级涉及到安全性问题，数据传输过程缺乏严格的加密形式，存在被黑客入侵的风险。而汽车系统与驾驶部分息息相关，如刹车、加速等，这种隐患需要汽车厂商及时修补。
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对于Apple Watch用户来说，最让人烦恼的两件事，除了每天晚上充电之外，必须只能通过MagSafe底座充电也是一件麻烦事。而在Kickstarter上亮相的这款名为Prime Strap的专用Apple Watch表带就可以解决这个问题。
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此前有报道称，索尼与美国宇航局已经展开合作，来从事Mighty Morphaenaut项目开发。美国宇航局借助PlayStation VR创建一种机器人环境，让操作员来“训练”这些太空机器人，使其能够完成一定任务或者安全远程操作。操作员在考虑机器人所处环境后，经过观察做出决定，机器人也会根据来自地球操作员发出的信号做出回应。
尽管目前虚拟现实技术发展还处在早期阶段，尚不够成熟，但美国宇航局与索尼合作，借助虚拟现实技术培训机器人的例子也证明了，这项技术有着很广的潜在用途。
责任编辑：杨国栋
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