这几天，“第二届互联网大会”非常“火爆”。笔者看了主流媒体的很多相关报道，涉及互联网和通信企业的很多，涉及广电网络企业的很少，今天的光明日报甚至还把Pre5G之类的称为“互联网发展的最新成果”。而后，上午终于看到一篇题为“华数携三大战略亮相世界互联网大会 比肩行业巨头”。心里顿时有了另一种感觉。
上述报道称：这个聚集世界尖端互联网企业的盛会上，华数集团携“新网络+应用”、“新媒体+内容”、“大数据+开发”三大战略惊艳亮相，吸引了不少前来探营的观众驻足。12月17日，华数携手中国电科、华为、阿里、百度、腾讯、IBM、微软、三星等，共同发起成立新型智慧城市建设企业联盟。这意味着华数立足新网络发展，在新型智慧城市产业发展领域踏上了新台阶。
加之还有其他不少广电网络企业在探索发展智慧城市业务，所以下文对智慧城市中的信息通信技术标准进行全面总结，或有参考作用。
相关标准体系包括系统总体类、传感采集类、通信网络类、数据支撑类、应用服务类。下文对最后一类进行总结：
电子政务方面
关于电子政务，目前在国际上并没有类似于中国国家标准“政务信息资源目录体系与交换体系”这样直接针对政府信息化应用的标准。
智慧城市要针对政府、企业和市民的综合需求来制定智慧城市政务应用标准，不仅涉及政务信息处理的信息技术，还涉及政府公共事务信息采集与发布的通信技术。智慧城市的政务相关应用，需要将现有电子政务标准进行深化和扩展，并针对城市政务的具体需求，如对城市的公共管理，对企业和市民的融合服务等进行标准
延伸。
交通方面
与交通相关的信息通信技术标准有ISO/TC241道路交通安全管理系统、ISO/TC 204智能交通系统、ITU-T CITS与ITE通信标准协作。车辆充电与通信、ITU-T SG13/ Q12网络车辆、 ITU-T SG15/ Q4c纯电动汽车通信、 ITU-T SG16/ Q27服务于电信/ITS服务/应用的车辆网关平台、ITU-T FG轿车通信、ITU-T FG 情景意识管理的注意力分散报告。
以上涵盖了道路交通、智能交通、车辆联网与通信、车辆网关、驾驶员注意力管理等诸多内容，涉及到交通管理、交通工具和驾驶员等多个方面，基本囊括了智慧城市交通运输的主要范畴。
其中的ISO标准研究制定时间较长，内容比较成熟，但是随着交通行业及智慧城市发展的需要，还有必要增加一些与智慧城市中公共交通服务与管理，以及新兴交通工具管理方面的标准。
智能交通的发展时间要远早于智慧城市，相对更加成熟，需要将两者的新旧标准体系进行很好地融合。智慧城市中的交通相关应用，可以直接采用上述组织的标准，并针对城市公共交通的需求进行标准延伸。
物流方面
GS1标准主要涉及供应链的物品管理，是物流行业通用的国际标准。
GS1提升了全球跨行业之间供应链与需求链的效率和可见度，使传统意义上跨地域的物流与供应链能够在城市范围内更有针对性地发挥作用。
GS1标准作为成熟、通用的供应链标准可以直接适用于智慧城市。
但是GS1自成体系独立运行，并未与关系密切的智能交通系统、商业智能形成关联。还需要进一步结合智慧城市的需求，进行相关内容的补充和完善，比如和智能交通、商业智能的集成与融合。
智慧城市中物品流通的相关应用，可以直接采用GS1标准，并针对城市中及城市间物流的需求进行标准延伸。
公共安全方面
ISO TC223标准主要涉及社会安全中的组织弹性、商业持续性与突发事件管理等内容，与智慧城市公共安全有较大关联，但是缺乏目前城市中已普遍部署的视频监控应用方面的内容。
此外，还需要考虑其他与智慧城市相关联的应用，如电子政务、城市管理、社区安防等的融合。
智慧城市中公共安全的相关应用，可以直接采用公共安全标准，并针对城市公共安全的需求进行标准延伸。
医疗卫生方面
WHO、CEN/TC 251、ISO/TC215、ITU-T SG13和ITU-T FG M2M的医疗卫生标准基本上括了医疗健康领域中的医生护士与患者、医疗机构、家庭和移动场景。这些标准得到了广泛应用，也在各种医疗卫生的用例中涵盖了足够全面的内容，其细节已经可以支撑相关应用的实现。
随着智慧城市的发展和其他相关应用，如电子政务、环境保护、社区等的需求，目前医疗卫生方面的标准还存在较大的发展空间。
智慧城市中医疗卫生的相关应用，可以直接采用上述标准，并针对市民公共卫生的需求进行编制延伸。
能源资源方面
ISO、IEC与ITU-T的能源与资源管理标准主要包括智能电网、智能计量和建筑能耗管理等内容，并已作为国际标准得到应用。但是，目前仍有某些能源与资源没有被相关ICT标准体系涉及，如燃气、空气、自来水与污水。
ISO、IEC与ITU-T在智能电网、智能计量方面的能源资源管理标准并不具体，还需要结合智慧城市的需求和发展进行制定，以解决城市能源与资源短缺为工作目标，研究和制定对应的能源资源标准。
ISO、IEC与ITU-T现有标准中的智能电网标准，其覆盖范围和针对对象都是大面积地区，远远超出了城市范围，应该针对智慧城市，侧重于将其城市配电及用电的内容进行深化，并与关联应用进行融合。
智慧城市中能源资源的相关应用比较广泛和杂散，与上述内容关联性较大的应用可以直接采用上述标准，也要针对城市范围内能源资源的需求进行标准延伸。
环保方面
ISO与ITU-T的环境保护标准比较有限，侧重于为政府服务而非为居民服务，主要适用于城市管理者开展环境保护工作，并未包含与城市居民密切相关环境保护的重要内容。
ISO与ITU-T环境保护标准的具体内容还非常欠缺，远不能满足智慧城市的需要。
智慧城市中环境保护的相关应用，需要结合智慧城市的需求和发展，有针对性加强某些与环境保护有关领域的标准化，如制造加工、能源资源、交通物流、医疗卫生和城市管理等。
社区方面
ISO/TC 268/SC 1标准主要涉及包括城市社区的框架与基础设施等基本内容，覆盖范围还有待丰富。该标准在框架和基础设施方面的内容比较有限，不能满足智慧城市的需要，还需要进一步深化和完善。
智慧城市中社区的相关应用，需要结合智慧城市的需求和发展，有针对性地加强某些与社区有关领域的标准化，如医疗保健、城市管理、公共安全等。
建筑方面
ISO的建筑自动化及建筑信息模型标准非常主流并广泛应用到智能建筑领域。
但是其主要聚焦于建筑及与建筑相关设施的信息，如建筑自动化和控制系统、民用和非民用建筑的管理系统，关于居民生活和建筑能耗管理方面的标准还有待研究和制定。
建筑自动化和建筑信息模型标准包括建筑设备自动化系统中的定义、需求、功能与实施，对于智慧城市建筑与家居应用基本足够。智能建筑的发展时间要早于智慧城市，需要将两者的新旧标准体系进行很好的融合。
智慧城市中建筑的相关应用，可以直接采用上述标准。还需要针对智慧城市的需求，有针对性地加强某些与建筑有关领域的标准，如能源资源、公共安全、社区等。
责任编辑：吴依沁
